1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Мировые рынки не верят ФСБ

25 августа 2004 г.

По уточненным данным, в двух произошедших почти одновременно авиационных катастрофах в России погибли 89 человек. ФСБ пока не видит признаков терактов. Но биржи это сообщение не убедило.

На месте падения Ту-134Фото: P

В то время, как многие обозреватели и эксперты в качестве возможной версии катастрофы называют теракты, связанные с предстоящими через несколько дней выборами президента Чечни, официальные российские представители такую связь исключают. Об этом уже через несколько часов после трагедии заявила ФСБ, которой президент Путин поручил провести расследование. Информационное агентство "Рейтер" также цитирует представителя руководителя чеченских повстанцев Аслана Масхадова, который заявил о непричастности вооруженного чеченского сопротивления к катастрофам.

Этим данным противоречат некоторые обстоятельства происшествий. Авиакомпания "Сибирь", которой принадлежит разбившийся ТУ-154, сообщила, что незадолго до падения самолета пилот включил систему предупреждения о захвате. Вскоре после этого сигнала сначала одна машина исчезла с экранов диспетчерских служб, а через три минуты – другая, ТУ-134. Настораживающим выглядит тот факт, что шесть пассажиров, зарегистрировавшихся на рейс ТУ-154, не сели на борт. Российская телекомпания НТВ передала интервью с очевидцем катастрофы ТУ-134, в котором утверждается, что сразу перед падением лайнера был слышен сильный взрыв.

Стечение обстоятельств или теракт?

В первой половине дня 25 августа обломки самолетов и останки погибших были обнаружены поисковыми группами: ТУ-154 – в ростовской области, ТУ-134 – в тульской, всего в 150 километрах южнее Москвы, где городские власти уже усилили режим безопасности. Накануне поздно вечером оба самолета взлетели из подмосковного аэропорта "Домодедово". ТУ-154 направлялся в Сочи, а ТУ-134 – в Волгоград.

В пользу версий катастроф, не связанных с терактами, свидетельствует тот факт, что самолеты КБ "Туполев" в последние годы нередко становятся участниками авиационных происшествий, которые иногда заканчиваются драматически. Это связано как с устаревшим парком машин (ТУ-154 и ТУ-134 уже давно не выпускаются), так и с т.н. "человеческим фактором" и просто с трагическим стечением обстоятельств.

Однако мировые рынки отреагировали на события в России так, как будто это был все-таки теракт: на биржах Лондона и Нью-Йорка подскочила и без того высокая цена на нефть. В качестве организаторов возможного теракта эксперты называют не только чеченскую сторону, но также "Аль-Каиду".

Вечером 25 августа стало известно, что генеральный прокурор Устинов на совещании у президента Путина обсуждал в том числе версию терактов.

26 августа в стране объявлен траур. (бб)

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW