Проект создания высокоскоростной магнитной дороги "Трансрапид" оказался под угрозой. Еврокомиссия не собирается выделять деньги на строительство трассы, которая должна соединить центр Мюнхена с международным аэропортом. Инициаторы проекта очень надеялись, что недостающие 400 миллионов евро придут из Брюсселя.

"Я считаю маловероятным, что ЕС выделит на строительство "Трансрапида" средства, предусмотренные на создание единой европейской транспортной сети", - сообщил изданию Welt Online еврокомиссар по транспорту Жак Барро.

Правительство не дойная корова

Общая стоимость проекта оценивается в 1,85 миллиарда евро. Правительство Баварии готово выделить 300 миллионов евро, "Немецкие железные дороги" - 185 миллионов, федеральный бюджет - 550 миллионов. Федеральный министр транспорта Вольфганг Тифензее (Wolfgang Tiefensee) не исключил, что правительство увеличит свою долю до 900 миллионов евро. Однако даже в этом случае на реализацию проекта не хватает около 400 миллионов евро.

При этом оппозиция резко выступает против увеличения федерального финансирования "Трансрапида". "Федеральный бюджет - это не дойная корова", - заявил Passauer Neue Presse глава бюджетного комитета, представитель свободных демократов Отто Фрике (Otto Fricke).

Эксперт по транспорту партии "Зеленые/Союз 90" Винфред Херман (Winfried Herrmann) посоветовал Баварии заняться поиском коммерческих инвесторов. "Если предприниматели действительно считают "Трансрапид" грандиозным и перспективным проектом, то пусть они вкладывают в него собственные деньги", - заявил Херман.

Официальное начало строительства высокоскоростной трассы запланировано уже на конец августа.

тп