Поднятые из Атлантического океана обломки не принадлежат пропавшему авиалайнеру французской авиакомпании Air France, сообщает агентство АР со ссылкой на представителя ВВС Бразилии бригадного генерала Рамона Кардозу. По его словам, обнаруженный накануне деревянный поддон "на 100 процентов" не принадлежит исчезнувшему самолету, а масляные пятна на поверхности океана, по всей видимости, оставили проходившие ранее суда. Тем не менее, предмет будет изучен, поисковая операция продолжается, - подчеркнул генерал.

Ранее сообщалось, что на месте предполагаемого падения лайнера обнаружен фрагмент грузового отсека площадью 2,5 квадратных метра, а также два буя. Фрегат "Конституция" с поисковым вертолетом на борту в четверг прибыл в район поисков, позднее к нему присоединились еще два судна ВМФ. Задействованы самолеты Бразилии, а также США и Франции.

Информация о причинах катастрофы замалчиваться не будет

Министр иностранных дел Франции Бернар Кушнер, посетивший Бразилию, заверил, что общественность будет в постоянном режиме информироваться о ходе поисков и о выявлении причин катастрофы.

"Мы ничего не скрываем, у нас нет причин что-либо скрывать", - приводит слова министра агентство dpa. Кушнер сказал, что причины катастрофы до сих пор не установлены, рассматриваются все гипотезы, но доказательств пока нет.

Версия теракта маловероятна

По поводу возможных причин высказываются различные предположения. Версия теракта считается маловероятной. Эксперты напоминают, что непосредственно перед крушением в диспетчерскую службу Air France поступил целый ряд автоматических сигналов о технических неисправностях на борту лайнера. Сначала отключился автопилот, затем отказала система навигации, через несколько минут стало падать давление в салоне самолета.

Такой сценарий развития событий противоречит версиям о взрыве бомбы или ударе молнии. Французская газета Le Mond со ссылкой на источники, близкие к расследованию катастрофы сообщила, что скорость аэробуса была ошибочной – недостаточно высокой для прохождения зоны турбулентности.

МС/АР/dpa
Редактор: Глеб Гаврик