Перспективы развития российского рынка легковых и грузовых автомобилей и возможности работы на нем немецких фирм в течение трех дней будут обсуждаться в Бонне: в понедельник, 6 октября, в боннской гостинице "Хилтон" открылась германо-российская конференция "Автомобильный рынок России".

Немцам нужна информация о российском рынке

С немецкой стороны в ней принимают участие топ-менеджеры автоконцернов Daimler, MAN и Volkswagen, представители таких крупных международных поставщиков автокомпонентов, как Bosch и Delphi, банкиры, юристы, консультанты. Среди докладчиков с российской стороны - руководители производственных и транспортных компаний, таможенники, рекруторы.

Конференция, организованная компанией Euroforum в сотрудничестве с Генеральным консульством Российской Федерации в Бонне, продлится два дня. А в среду, 8 октября, состоится практический семинар, посвященный, главным образом, юридическим аспектам работы в российской автомобильной отрасли.

Конференция и семинар адресованы, прежде всего, немецкому среднему бизнесу, который в Германии является основным поставщиком комплектующих деталей для автоконцернов. После того, как некоторые из этих гигантов пришли в Россию, вслед за ними готовы отправиться на восток и их традиционные смежники. Однако высокоспециализированным немецким средним фирмам нужна подробная информация о бурно растущем, но малопонятном и специфическом российском рынке. И за эту информацию они готовы хорошо платить: участие в конференции и семинаре-практикуме стоит на одного человека 2449 евро.

Андрей Гурков