В конкурсе участвовали семь претендентов, до финальной стадии дошли три. Наилучшие условия и городу, и аэропорту Пулково предложил консорциум "Воздушные ворота северной столицы", в который входят банк VTB Bank Europe, немецкая компания Fraport и инвестиционная компания Horizon Air Investment, являющаяся дочерним отделением греческой Copelouzos Group. Этот консорциум и победил с большим перевесом.

"Воздушные ворота" будут ежегодно перечислять в бюджет Санкт-Петербурга 11,5 процента всего дохода аэропорта, то есть, по предварительным расчетам, не менее 2 млрд рублей. Кроме того, поскольку консорциум будет также платить налог на имущество и подоходный налог, у города появится еще один крупный налогоплательщик.

Общие инвестиции в реконструкцию Пулково оценены в 1 млрд евро. Глава VTB Bank Europe Андрей Кошкин сообщил, что консорциум вложит в проект как собственные, так и заимствованные средства. В частности, о кредите уже удалось договориться с Европейским банком реконструкции и развития. А Внешэкономбанк ссудит в рассрочку на 15 лет 10 млрд рублей. Победитель конкурса тоже не останется в накладе - он получит право на управление аэропортом в течение 30 лет с возможностью продления этого срока.

Оба терминала Пулково не справляются с нагрузкой

Аэропорту Пулково накануне подведения итогов тендера исполнилось 77 лет. Он состоит из двух терминалов - внутрироссийского и международного, известного как Пулково-2. С начала 90-х годов число международных рейсов постоянно растет, поэтому летом часть из них (в основном чартерные и рейсы зарубежных дискаунтерных перевозчиков) приходится переводить в Пулково-1.

Подавляющее большинство международных рейсов приходится на Европу, но уже давно ходят разговоры о необходимости наладить прямое воздушное сообщение с США, Китаем, Японией и другими странами за пределами Старого Света. Для этого и понадобилась реконструкция: рядом с Пулково-1 хотят построить новый терминал площадью 176 тысяч квадратных метров. Андрей Кошкин подчеркнул, что компания готова уложиться в сроки, предложенные городом, сдав первую часть нового терминала в 2013 году.

Отсель грозить мы будем... финну

В управлении Fraport AG находятся около десяти аэропортов, в том числе аэровокзал во Франкфурте-на-Майне, обслуживающий более 53 млн пассажиров в год. Глава правления Fraport Вильгельм Бендер (Wilhelm Bender) пообещал превратить обновленный комплекс Пулково в современный хаб - так в международной авиационной терминологии называют крупный пересадочный и перегрузочный узел. Задача непростая, если учесть, что в 2008 году пассажиропоток двух действующих терминалов Пулково, по официальным данным, составил 7,1 млн человек.

Впрочем, согласно условиям конкурса, его победитель должен к 2025 году довести ежегодный пассажиропоток до 25 млн человек. Если этой цели удастся достичь, Пулково станет серьезным конкурентом аэропортов соседних стран, прежде всего хельсинскому Vantaa, услугами которого сейчас ежегодно пользуются 13,4 млн пассажиров.

Автор: Владимир Изотов
Редактор: Сергей Вильгельм