Нынешний год будет нелегким для немецкой автомобильной промышленности, хотя, как считают ее представители, пик экономического кризиса уже преодолен. В Китае и США немецкие концерны рассчитывают на рост продаж, в то же время в Германии и других странах Западной Европы на их сокращение вследствие окончания государственных программ по поддержке конъюнктуры. "Повода для эйфории нет", - прокомментировал агентству dpa прогнозы на текущий год глава Объединения немецкой автоиндустрии VDA Маттиас Виссман (Matthias Wissman).

Несмотря на банкротства ряда компаний, в западноевропейской автомобильной промышленности имеются избыточные производственные мощности. Согласно результатам опроса консалтинговой компании KPMG, менеджеры автоконцернов оценивают их объем в 10-30 процентов, сообщает агентство glp. Следствием этого могут стать слияния концернов или поглощение одних компаний другими в период до 2014 года.

Все немецкие компании рассчитывают в нынешнем году улучшить показатели по сравнению с кризисным 2009 годом. Среди них Volkswagen - единственный немецкий автопроизводитель, которому в прошлом году удалось увеличить сбыт автомобилей на мировом рынке на 1,1 процента до 6,29 миллиона машин. Audi рассчитывает преодолеть миллионную отметку, в прошлом году компания продала 950 тысяч машин, что на 5 процентов меньше, чем годом раньше. У концернов BMW и Daimler объемы продаж сократились примерно на 10 процентов до 1,3 и 1,1 миллиона штук соответственно.

Автор: Сергей Гуща
Редактор: Марина Барановская