Мировой финансовый кризис только усилил привлекательность российского рынка, считают немецкие эксперты, принявшие участие в Днях российской промышленности в Дрездене 16-17 сентября. "В сегдняшней ситуации стабильность отношений с Россией приобретает особое значение", - заявил заместитель главы Восточного комитета немецкой экономики Буркхард Бергман (Burckhard Bergmann) на Днях российской промышленности в Дрездене. По его мнению, именно благодаря росту товарооборота с Россией немецкие компании могут компенсировать потери, которые они несут на других рынках.

Не следует переоценивать значение обвала на фондовом рынке России

"Что касается кризиса, если не сказать обвала на бирже, то не стоит переоценивать его значение", - сказал Бергман в интервью Deutsche Welle. По его мнению, рынок акций был перегрет, и речь идет хотя и о сильной, но все же лишь корректировке курсов. К тому же российский рынок в сравнении с ведущими индустриально развитыми странами не очень большой, а потому сильнее подвержен колебаниям.

Бергман призывает бизнесменов не опасаться последствий нынешнего политического кризиса в отношениях между Россией и Западом. Он уверен, что этот кризис не окажет сколько-нибудь серьезного влияния на экономическое сотрудничество.

России нужна немецкая техника

Что касается немецких инвесторов, то в наиболее выигрышной ситуации находятся сегодня такие отрасли, как машиностроение, станкостроение и автомобильная промышленность. Уже сегодня, как отметил президент Союза немецкого машиностроения Манфред Виттенштайн (Manfred Wittenstein), четверть всех новых станков в России произведена в ФРГ. Высокие цены на нефть и газ, которые и являются основой нынешнего экономического роста в России - это шанс для немецких компаний.

Москва остро нуждается в модернизации инфраструктуры. Как отметил в приветственном слове председатель Восточного комитета немецкой экономики Клаус Мангольд (Klaus Mangold), из-за устаревшей системы трубопроводов Россия ежегодно теряет такие объемы природного газа, которые вполне сопоставимы с объемами годового потребления ФРГ. Поскольку о более эффективном использовании энергии заговорили и российские власти, перед немецкими компаниями открываются в этом направлении новые возможности.

Таможня дает добро

Мотором немецкой экономики является автопромышленность. В этой связи интересно было узнать, что по итогам 2008 года по емкости своего автомобильного рынка Россия оставит позади Германию - нынешнего европейского лидера. От такого развития выиграет не только концерн Volkswagen, построивший собственный завод под Калугой, но и представители среднего и малого бизнеса, в частности производители комплектующих деталей. Многие из них уже сегодня работают на российском рынке.

Что касается концерна Volkswagen, то уполномоченный концерна по России Дитмар Корцеква (Dietmar Korzekwa) особо отметил значительно упростившуюся процедуру работы с таможней. Если говорить о цифрах, то только за первые шесть месяцев этого года фирмы из Германии экспортировали в Россию товаров на 15,8 млрд. евро. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 23 процента.

Россия для Германии станет важнее Китая

"По итогам 2008 года Россия по своей значимости для немецкого экспорта обгонит Китай", - заявил председатель правления Российско-германской внешнеторговой палаты в Москве Михаэль Хармс (Michael Harms). - Российский рынок тоже меняется. Растет уровень зарплат. Однако с ростом стоимости производства сталкиваются также и местные, российские фирмы. Что же касается остальных барьеров, то они уже далеко не так высоки, как прежде".

Организаторы конференции многократно указывали не только на перспективность, но и на все большую надежность российских партнеров. Бергман, еще недавно возглавлявший концерн E.ON-Ruhrgas, отметил, что ни разу за всю историю отношений Россия не пыталась шантажировать Германию, угрожая повышением цен на природный газ. Что же касается долгосрочных контрактов, то в этом отношении сотрудничество газовых компаний двух стран можно назвать образцово-показательным.

Интерес немецких предпринимателей к российскому рынку возрос. В работе бизнес-форума в Дрездене приняли участие более пятисот человек. В ходе конференции было положено начало конкретному проекту сотрудничества. Речь идет о создании германо-российского центра в Татарстане, который будет заниматься научными исследованиями и подготовкой квалифицированных кадров в сфере машиностроения.

Вячеслав Юрин