1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Деловой климат в России улучшается, протекционизм растет

Евлалия Самедова, Москва7 февраля 2013 г.

Последний опрос германских фирм, работающих в России, выявил интересный парадокс: их оценки делового климата в стране улучшаются, а готовность инвестировать падает. В чем тут дело?

Конвейер завода Volkswagen в Калуге
Фото: picture-alliance/ dpa

Результаты свежего опроса, проведенного среди немецких компаний, работающих в России, 7 февраля в Москве представили руководители Восточного комитета немецкой экономики и Германо-российской внешнеторговой палаты. По сравнению с исследованием годичной давности на этот раз бизнесмены из ФРГ отметили незначительное улучшение делового климата в России. Вместе с тем они указали и на новые проблемы: после вступления в ВТО Москва стала прибегать к протекционизму.

Деловой климат улучшается, но компаний становится меньше

Опрос под названием "Деловой климат в России" проводится среди фирм из Германии, работающих на российском рынке, уже в десятый раз. На этот раз в нем приняли участие 135 компаний. Председатель правления Российско-Германской внешнеторговой палаты (ВТП) Михаэль Хармс (Michael Harms) отметил, что за прошедшее десятилетие было отмечено "отчетливое улучшение" в восприятии немецким бизнесом инвестиционного климата в России.

50 процентов респондентов заявили, что, по их мнению, в 2012 году деловой климат в России стал более благоприятным. В прошлом году такую оценку дали 42 процента опрошенных. Также выросло и число тех, кто рассчитывает на положительное развитие российской экономики в 2013 году (83 процента против 71 процента в декабре 2011 года).

Михаэль ХармсФото: Egor Winogradow

Вместе с тем последний опрос показал, что, по словам Хармса, "впервые за последние пять лет количество немецких предприятий, работающих в России, сократилось". Если в начале 2012 года их было 6300, то в начале 2013 года - 6100. Однозначных объяснений этому явлению у авторов опроса пока нет. Как заявил глава ВТП, "скорее всего, здесь нет какого-то одного фактора".

Возможно, это связано с попыткой сократить расходы, возможно - с консолидацией активов, возможно - просто с уходом с рынка. Примечательно в этой связи и то, что по сравнению с прошлым годом сократилось число компаний, планирующих реализовать в наступившем году в России конкретные инвестпроекты: если на 2012 год такие капиталовложения стояли в планах почти у половины компаний (49 процентов), то на 2013 год - только у 47 процентов.

Старые и новые проблемы

Если смотреть на те проблемы, которые немецкие предприниматели называют главными препятствиями для инвестирования в России, то, по выражению Михаэля Хармса, можно увидеть, что "за все эти годы здесь ничего не изменилось".

В числе основных проблем респонденты указали бюрократию, коррупцию, вопросы таможенного и технического регулирования и лицензирования, а также протекционизм. Последнее препятствие стало особенно очевидным после вступления России в ВТО минувшим летом.

"Складывается впечатление, что членство в ВТО для некоторых российских отраслей стало сюрпризом", - заявил Хармс. В результате возникли новые методы защиты этих отраслей. В частности, в автопроме появился утилизационный сбор, в сфере медицинской техники - ограничения при получении госзаказов.

Исполнительный директор Восточного комитета немецкой экономики Райнер Линднер (Rainer Lindner) сообщил о том, что в связи с применением системы утилизационных сборов уже готовится первый судебный процесс. "Мы подходим к черте, когда надо что-то делать, чтобы не допустить протекционизма", - объяснил он. Ранее на Гайдаровском форуме в Москве гендиректор ВТО Паскаль Лами заявил, что не исключает судебного разбирательства из-за нарушения Москвой норм ВТО.

Райнер ЛинднерФото: picture-alliance/dpa

Тем не менее, судя по результатам опроса, большинство немецких компаний рассчитывают на то, что эти проблемы будут решены в текущем году. 76 процентов опрошенных надеются на то, что влияние вступления России в ВТО на их бизнес в 2013 году будет "положительным" или "скорее положительным". Райнер Линднер подчеркивает, что заинтересована в этом и сама Россия: "Посмотрите на Южную Америку, где в сфере автомобилестроения процветает протекционизм. Их автомобили абсолютно неконкурентоспособны и за рубежом не продаются".

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW