1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Немецкий суд рассматривает дело об аварии на испытательной трассе «Трансрапида»

6 мая 2008 г.

Начался судебный процесс по итогам трагедии, происшедшей полтора года назад. Потерпел аварию поезд на магнитной подвеске «Трансрапид». Погибли люди. С тех пор проект «Трансрапида» преследуют неудачи. Наш корр. сообщает.

Сентябрь 2006г. На месте крушенияФото: AP
Судьба уникального поезда висит на волоскеФото: picture-alliance/ dpa

Как часто бывает, ничто не предвещало беды. Краса и гордость немецких инженеров – «Трансрапид» - отправился в обычную демонстрационную поездку на испытательной трассе под деревней Латен в Нижней Саксонии. В вагонах сидела группа туристов, решивших полюбоваться железнодорожной диковиной. Через несколько минут, набрав большую скорость, «Трансрапид» врезался в ремонтную платформу. Она стояла над рельсами на высоких сваях. Поезд едва не проскочил под платформой, но все же зацепился за нее. От силы удары вагоны были буквально скомканы. Из более чем 30 человек, находившихся в составе, 23 погибли. Остальные получили тяжелые увечья. Как выяснилось, причиной катастрофы стала человеческая халатность. Двое диспетчеров не проверили, где находится ремонтная платформа, решив, что она уже съехала с путей. По оплошности «Трансрапиду» дали зеленый свет. Судебное заседание, открывшееся в этот вторник 6 мая, вызвало большой интерес. Комментирует представитель суда Сюзанне Кирххоф: «Пресса представлена очень многочисленно. Мы этого ожидали. Кроме тех, кто был аккредитован, многие журналисты прибыли дополнительно». И ясно, почему. Речь идет не только о жертвах трагедии в Латене. По сути общественность присутствует на похоронах одного из самых престижных транспортных проектов Германии. Катастрофа осенью позапрошлого года тут не при чем. Трансрапид пал жертвой экономического резона. Он слишком дорог.

Полную версию сообщения нашего корреспондента в Берлине Олега Зиньковского слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW