В понедельник 29 декабря скоростной поезд на магнитной подушке, соединяющий Шанхай и международный аэропорт "Пудонг", начал регулярные рейсы. Три года прошло с момента подписания международного контракта – транспортную систему конструировали немецкие специалисты. Она вошла в строй с опережением графика на три дня. Теперь по будням поезда ходят с утра и до обеда, а в выходные – целый день. Пока не сообщается о том, в какой момент полноценный график станет ежедневным.

Торжественно обставленную пробную поездку канцлер Герхард Шредер (Gerhard Schröder) и тогдашний премьер-министр Китая Чжу Ронджи совершили в Шанхае 31 декабря 2002 года. Для пассажиров же линия открылась несколько месяцев спустя. Ими стали туристы и различные организованные группы, для которых скоростная дорога явилась как бы новым аттракционом. В общей сложности, число охотников прокатиться "с ветерком" достигло в уходящем году более 500 тысяч человек. Правда, 30-километровая магистраль доходит только до окраины приморского города. Путь в центр можно продолжить, пересев на трамвай или такси. (бб)

НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА