69 процентов жителей Германии готовы были бы купить электромобиль. Это главный вывод из репрезентативного опроса, проведенного по заказу Федерального объединения информационных и компьютерных технологий BITKOM - организации, с немецким автопромом не связанной и его интересы не лоббирующей. Поистине сенсационным полученный показатель делает тот факт, что всего полтора года назад, в феврале 2010-го, подобную готовность, пусть пока сугубо теоретическую, проявили лишь 39 процентов опрошенных. А теперь уже свыше двух третей немцев не исключают покупку автомобиля с электрическим приводом. Правда, с существенной оговоркой: такие машины не должны стоить больше обычных и уступать им в комфортности.

Электромобильность меняет стереотипы поведения

"Положительное отношение к электромобилям в обществе очень серьезно возросло, - отмечает член президиума BITKOM Мартина Кёдериц (Martina Koederitz). - Большинство населения теперь открыто новым формам мобильности". Так, 71 процент опрошенных убеждены в растущем значении электрокаров. "Люди осознали, что в будущем мобильность окажется совсем иной, чем сегодня, что традиционные стереотипы поведения придется пересмотреть, а во многих случаях и кардинальным образом изменить".

"Электромобильность означает ведь не простую смену двигателя внутреннего сгорания на электромотор, а бензобака - на батарею", - подчеркивает Мартина Кёдериц. Выход на качественно новый вид тяги будет сопровождаться и внедрением качественно новой, уже имеющейся или пока разрабатывающейся компьютерной техники. Именно поэтому автомобилями будущего так заинтересовалось всегерманское объединение хайтек-фирм BITKOM. Так, в скором будущем компьютеризированные автомобили станут соединяться через интернет с окружающим миром, в частности с другими машинами, и смогут обмениваться информацией, например о парковках, пробках или дорожных ЧП.

Важный шаг на этом пути уже сделан: почти три четверти немецких автомобилистов - 73 процента - пользуются таким появившимся в массовой продаже всего около десятилетия назад коммуникационным прибором, как навигатор. Речь идет как о мобильных или встроенных навигаторах, так и о навигационных программах, установленных на сотовых телефонах. В последнее время растущим спросом в Германии пользуются именно они. Опрос показал, что уже каждый шестой немецкий автомобилист прибегает к навигационной функции своего мобильника.

Сообщения о радарах в режиме онлайн

Быстро привыкнув к навигаторам, немцы готовы сделать теперь следующий шаг: каждый второй автовладелец хотел бы, чтобы его машина была оборудована собственным выходом в интернет, не связанным с мобильным телефоном или ноутбуком. Некоторые автопроизводители подобные системы уже предлагают. Целых 39 процентов опрошенных желают, сидя за рулем, получать в режиме онлайн сообщения о полицейских радарах. Большой интерес вызывают системы поиска гостиниц и заправочных станций, а также прогнозы погоды.

Результаты опроса BITKOM о растущем интересе широких слоев населения Германии к электромобилям перекликаются с выводами социологического исследования, проведенного немецким отделением международной аудиторской и консалтинговой компании Ernst & Young. Его автор Петер Фус (Peter Fuß), проанализировав ответы менеджеров автопрома из 12 стран Европы, заявил: "Электромобильность перестала быть темой будущего. Отрасль настраивается на то, что этот рынок с соответствующими технологиями сформируется в относительно сжатые сроки".

Автор: Андрей Гурков
Редактор: Андрей Бреннер