Цвет 37 процентов от всех проданных в прошлом году в ФРГ автомобилей (а это 1,3 миллиона машин) - серый. Такие данные обнародовало Федеральное автомобильное управление Германии. Именно разные оттенки серого цвета и доминируют сейчас в цветовой гамме транспортного потока на улицах немецких городов.

В связи с этим газета Die Welt задается вопросом: действительно ли большинству немцев нравится пребывать в роли "серых автомышей"? Особенно если учесть, что второе место хит-парада автомобильных цветов (31,3 процента) занял… черный. И это несмотря на то, что ставшие в последнее время крайне популярными машины компактного, малого и микро-класса предлагаются во все более ярких тонах. К примеру, покупателю бестселлера немецкого рынка Volkswagen Golf предоставлена возможность выбирать из целой палитры, состоящей из 38 ярких цветов.

Серьезность и скука

Социологи утверждают, что автомобиль является символом социального статуса, престижа, а потому для владельца выбор окраски его машины столь же важен, как и цвет его одежды.

В таком случае, говорят психологи, серые и черные авто являются свидетельствами серьезности, упорядоченности, надежности и отчасти… скучности их владельцев. То есть многие немцы хотят произвести впечатление тем, что они, дескать, и не хотят ни на кого производить впечатление.

Мышиный цвет и чистота

По мнению газеты Die Welt, пристрастие немцев к неярким, неброским цветам можно назвать отсутствием тяги к дешевым эффектам. Получается, что человек в сером костюме за рулем серого "Мерседеса" - вот идеальный имидж немецкого автолюбителя. Ну а тот, кто хочет выделиться любой ценой, может купить себе автомобиль, покрытый лаком "сигнальный оранжевый" или "грязно-желтый".

Кстати, о грязи: сами покупатели, в отличие от социологов и психологов, объясняют популярность мышиного "окраса" намного проще. По их словам, серая машина производит более ухоженное впечатление, ведь пыль на ней не так видна, как на автомобилях других цветов.

Автор: Глеб Гаврик
Редактор: Виктор Агаев