Газета Handelsblatt пишет:

Проблема в том, что ни один другой природный источник сырья не подвержен столь массивному влиянию политики и биржевых спекуляций. Поэтому можно бесконечно спорить, кто в ответе за рост цен, и кто способен эту ситуацию изменить. Актуальная дискуссия развивается в привычном русле. Международное энергетическое агентство, представляющее интересы крупнейших стран-потребителей энергоресурсов, заявляет, что повышенный спрос на нефть в Китае, Индии и других "пороговых" державах срочно требует от стран-экспортеров увеличения уровня добычи. Организация стран-экспортеров нефти придерживается иной точки зрения. По мнению ОПЕК, цены поднимают биржевые спекулянты, а поставщикам, не остается ничего другого, как беспомощно за этим наблюдать. ОПЕК полагает, что на мировые рынки поставляется достаточное количество нефти. Но насколько ужасны в действительности трехзначные цены на нефть? Может быть, это, скорее повод для радости, а не для печали? Если европейцы действительно серьезно относятся к поставленным целям по защите климата, то природные углеводороды так или иначе должны быть дорогими.

Высокие цены на сырье - важный источник мотивации для инвестиций в энергосберегающие технологии и использование возобновляемых источников энергии. Правительства индустриальных стран должны воспользоваться ситуацией для того, чтобы разработать стратегию отказа от использования нефти. Вместо того, чтобы год за годом переводить миллиарды и миллиарды долларов на счета стран-экспортеров, правительствам стран-потребителей следует сосредоточить свои усилия на развитии альтернативных видов транспорта и энергосберегающих технологий. Если взглянуть на то, как обстоят дела в этой области, то напрашивается вывод, что нефть все еще слишком дешевая.

Газета Financial Times Deutschland полагает, что в обозримом будущем цена на нефть снова упадет и называет следующие причины:

Во-первых, США еще не справились с последствиями ипотечного кризиса. Спад в американской экономике продолжится, соответственно нет причин ожидать увеличения спроса на сырье. Во-вторых, Китай, который в ответе за повышение спроса на нефть на мировых рынках почти на треть, также реагирует на высокие цены. В октябре прошлого года правительство в Пекине повысило цены на бензин и дизельное топливо на 10 процентов и этой мерой явно не ограничится, что приведет к снижению потребления нефти и в Китае. В-третьих, Саудовская Аравия, Ангола и Нигерия будут продолжать усилено поставлять нефть на мировые рынки, так как в последние годы для этого были созданы новые производственные мощности.

Обзор подготовил Виктор Кирхмайер