Резкое падение мировых цен на нефть может заставить российские компании пойти на переговоры о поставках в Беларусь без спорной премии к цене за тонну нефти. Подробности - у DW.
Реклама
Пока весь мир обсуждает беспрецедентное падение мировых цен на нефть, в Беларуси уже задумались, как извлечь выгоду из сложившейся ситуации. Премьер-министр Беларуси Сергей Румас заявил, что "это дополнительные возможности договориться с Российской Федерацией, потому что ситуация, которая есть сегодня, значительно отличается от ситуации в декабре или январе".
Следует напомнить, что с начала года Минск и Москва находятся в состоянии "нефтяного кризиса". Не договорившись о цене, в январе Россия прекратила поставки нефти в Беларусь, а Минск стремительно начал искать альтернативы. Позже некоторые российские компании все-таки стали продавать нефть Беларуси, но в объемах, явно недостаточных для продолжения экспорта нефтепродуктов, который составляет основу белорусской экономики. Поможет ли Беларуси обвал цен на нефть договориться с Россией?
Плюсы на внутреннем рынке, но без эффекта для экспорта
9 марта цены на нефть на мировом рынке рухнули на 30% из-за провала переговоров стран - членов ОПЕК с Россией и другими партнерами организации о дополнительном сокращении объемов добычи в условиях падения спроса из-за коронавируса. Это самый сильный обвал со времен войны в Персидском заливе в 1991 году.
Возможность покупки нефти (в том числе российской) по цене на 30% дешевле может положительно отразиться на внутреннем рынке нефтепродуктов Беларуси, то есть в ценах на бензин, которые напрямую регулирует концерн "Белнефтехим", говорят белорусские эксперты.
"Раньше входящие цены на нефть повышались, и чтобы рост цен на бензин был медленным, белорусские НПЗ должны были работать с почти нулевой рентабельностью. А с обвалом цен с большой долей вероятности внутренний рынок будет становиться более прибыльным и "Белнефтехиму" не нужно будет повышать цену на бензин", - считает Дмитрий Крук, аналитик Центра экономических исследований BEROC.
Это мнение разделяет и специалист в нефтегазовых вопросах Татьяна Маненок. Однако оба эксперта обращают внимание на то обстоятельство, что с точки зрения экспортных поставок ситуация принципиально не меняется, ведь с обвалом цен на нефть точно так же будет проседать и мировая цена на нефтепродукты. "Поэтому как для страны-экспортера нефтепродуктов для Беларуси серьезного эффекта не будет", - говорит Маненок.
Российские компании могут отказаться от спорной премии к цене нефти
Надежды премьер-министра Румаса на то, что обвал цен на нефть даст новые возможности на переговорах с Россией, Дмитрий Крук разделяет не полностью. "Главный вопрос в том, как долго такое положение дел сохранится. Не факт, что сегодняшняя цена продержится несколько дней или даже месяцев, а значит не факт, что это получится использовать на переговорах с Россией", - говорит экономист. Но если ситуация все-таки продержится какое-то время, тогда Минск с меньшими экономическими потерями сможет принять российские условия на текущий год (премия российским компаниям в 10 долларов за тонну нефти. - Ред.).
С другой стороны, Крук обращает внимание на зависимость экономики Беларуси от России и негативное влияние на валютный рынок - следом за российским рублем вниз покатился и белорусский.
Татьяна Маненок, в свою очередь, видит пространство для переговоров, но уточняет: нужно посмотреть, как будут вести себя российские нефтяные компании. "Если они сейчас начнут наращивать добычу нефти, то в любом случае будут заинтересованы в максимальном сбыте и поставках в Беларусь. А значит, действительно появляется возможность для переговоров о снижении премии к цене нефти", - говорит эксперт.
О поиске альтернатив Беларусь вряд ли забудет
Для Беларуси - страны-импортера нефти - падение мировых цен на 30%, безусловно, имеет плюсы, отмечает Татьяна Маненок. "Сейчас на рынке много привлекательных предложений, мы имеем возможность выбора, да и в целом предложение превышает спрос. Поэтому у нас есть шанс поторговаться и найти более выгодного поставщика", - считает эксперт.
Но проблема остается прежней - неотработанная логистика поставок альтернативной нефти в Беларусь. "Падение цен на нефть застало Беларусь на переходном этапе, когда страна апробирует новые варианты поставок - железной дорогой из стран Балтии, реверсом из Польши, по нефтепроводу "Одесса-Броды", - говорит Маненок. - Но пока неясно, получится ли таким образом сделать рентабельными белорусские НПЗ".
Дмитрий Крук сомневается, что из-за преимуществ на российском направлении Минск может свернуть поиски альтернативной нефти, ведь в последнее время Александр Лукашенко давал понять, что курс на диверсификацию он менять не намерен. "Сегодняшнее падение цен на нефть дает нам временной люфт, чтобы решить текущие экономические проблемы. Однако принципиально ситуация в отношениях с Россией не меняется, ведь из-за налогового маневра к 2024 году цена на российскую нефть достигнет мировой", - считает экономист.
Смотрите также:
Загрязнение "Дружбы"- крупнейшее ЧП в истории нефтяной отрасли России
Остановка важнейшего нефтепровода России из-за попадания в него хлоридов - беспрецедентное событие в истории экспорта российских энергоносителей в Европу. Об этом - в галерее DW.
Фото: DW/E. Daneyko
Клиенты нефтепровода - пять стран ЕС
Нефть - главный экспортный товар России. Основной рынок сбыта для РФ - Евросоюз. Важнейший наземный канал поставок в ЕС- система трубопроводов "Дружба". СССР соорудил ее в 1960-е годы для обеспечения топливом социалистических стран. Сегодня по северной ветке снабжаются Польша и Германия, по менее крупной южной - Венгрия, Словакия и Чехия. На снимке: резервуары НПЗ в Сазхаломбатте близ Будапешта.
Фото: picture-alliance/dpa/Z. Szigetvary
19 апреля: Беларусь бьет тревогу
Ключевая транзитная страна для "Дружбы"- Беларусь: вблизи города Мозырь поступающая из России нефть распределяется в северную и южную ветки. 19 апреля 2019 года белорусский госконцерн "Белнефтехим" заявляет, что в последние дни резко ухудшилось качество российской экспортной смеси Urals. Содержание в ней хлорорганики в десятки раз превышает норму: 150-300 ppm вместо максимально допустимых 10 ppm.
Фото: Imago/Itar-Tass
24-25 апреля: нефтепровод парализован
Польша, а затем Беларусь останавливают "Дружбу" 24 апреля, день спустя Украина прекращает транзит по южной ветке. Товар из России загрязнен дихлорэтаном. Это вещество используют для увеличения отдачи истощающихся месторождений, но затем непременно должны отделять от добытой нефти. Эксперты допускают, что испорчен примерно месячный объем прокачки - до 5 миллионов тонн или 37 миллионов баррелей.
Фото: picture-alliance/dpa
Угроза для металла и людей
Дихлорэтан - ядовитое и коррозийно-опасное вещество. Превращаясь в соляную кислоту, оно разъедает стенки трубопроводов, резервуаров, железнодорожных цистерн, особенно, если в нефти много воды. Но основную угрозу оно представляет при высоких температурах для легированной стали, используемой в оборудовании НПЗ. А если хлориды попадают в бензин, это ведет к разрушению моторов.
Фото: imago/Science Photo Library
Тройной ущерб для Беларуси
Президент Беларуси Александр Лукашенко начинает требовать от России компенсаций. Для относительно слабой белорусской экономики загрязнение и простой "Дружбы" означает тройной ущерб. Страна теряет как транзитер, из-за нехватки качественного сырья два ее НПЗ работают вполсилы и прекращают экспорт нефтепродуктов, к тому же Мозырьский нефтеперерабатывающий завод заявляет о поломке части оборудования.
"Транснефть" винит мошенников
Кто во всем виноват? Мошенники в Самарской области, заверяет президента РФ Владимира Путина 30 апреля его давний товарищ по дрезденской резидентуре КГБ Николай Токарев, с 2007 года возглавляющий "Транснефть" - государственного оператора-монополиста российских нефтепроводов. Но возникает вопрос: как несколько маленьких частных фирм могли испортить такое количество нефти?
Фото: picture-alliance/dpa/A. Druzhinin
В Усть-Луге хлориды попадают в танкеры
В России грязное сырье оказывается не только в нефтепроводе "Дружба". Из него оно попадает в Балтийскую трубопроводную систему-2 и по ней доходит до экспортного нефтяного терминала порта Усть-Луга. Там нефть с хлорорганикой заливают в танкеры и отправляют в страны ЕС, однако европейские покупатели отказываются ее брать. Появляются сообщения, что ее готовы принять в Китае.
Фото: Imago Images/Itar-Tass/
Насколько пострадал НПЗ в Лойне?
Традиционно крупнейшие клиенты "Дружбы" - два НПЗ в Восточной Германии, бывшей ГДР. Французский концерн Total долго скрывает, что на его завод в Лойне попала грязная нефть, и только 17 мая признает, что приостановил работу ряда установок "для технической проверки". А 29 мая выясняется, что предприятие из-за прерванного снабжения по "Дружбе" вынуждено работать вполовину своей мощности.
Фото: picture-alliance/dpa/W. Grubitzsch
Игорь Сечин требует компенсаций
Второй восточногерманский клиент "Дружбы" - НПЗ PCK в Шведте. Его совладельцы, российская госкомпания "Роснефть" и британо-нидерландский концерн Shell, молчат об убытках завода, оказавшегося в течение 7 недель без поставок по "Дружбе". Но глава "Роснефти" Игорь Сечин в конце мая пишет письмо в правительство РФ, требуя как экспортер и грузополучатель надавить на "Транснефть" в вопросе компенсаций.
Фото: picture-alliance/dpa/P. Pleul
Частичное возобновление поставок
9 июня чистая нефть по основной, северной ветки "Дружбы" поступает из Беларуси в Польшу, затем доходит до Германии. До этого восстанавливается транзит через Украину в Словакию (23 мая), Чехию (27 мая) и Венгрию (29 мая). Пока по очищенным ниткам нефтепроводной системы вновь начинает идти кондиционное сырье, другие, параллельные, по-прежнему забиты хлорорганикой.
Фото: picture-alliance/dpa/RIA Novosti/E. Eryomov
"Белнефтехим" уполномочен сообщить
Беларусь намерена к концу лета вернуть всю грязную нефть в Россию, где ее смешивают с чистой. Из первоначальных 1,3 млн тонн в трубах и резервуарах на территории страны остаются около 760 тысяч тонн, сообщает 11 июня "Белнефтехим". Именно этот белорусский госконцерн стал главным источником достоверной информации о последствиях крупнейшего ЧП в истории нефтяной отрасли России.