Опрос: россияне негативно оценили ситуацию в экономике
Сергей Ромашенко5 февраля 2016 г.
54 процента россиян считают экономическую ситуацию в стране плохой, показал опрос, Фонда "Общественное мнение". Но это не означает, что "население доведено до точки кипения", полагает эксперт.
Реклама
54 процента россиян негативно оценивают экономическое положение в стране. Лишь три процента полагают, что в экономике все хорошо. Еще 41 процент находят экономическую ситуацию в РФ удовлетворительной. Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного Фондом "Общественное мнение" (ФОМ). Результаты исследования обнародованы в пятницу, 5 февраля.
В фонде отмечают, что с начала кризиса это - первый случай, когда приверженцы негативной оценки оказались в большинстве. Только в декабре плохой ситуацию в экономике называли 43 процента россиян. В мае 2015 года такое мнение разделяли лишь 30 процентов респондентов. Проведенный ныне опрос также показал, что 58 процентов респондентов уверены в том, что экономическая ситуация в России ухудшается. Месяц тому назад такой точки зрения придерживался 41 процент россиян.
Происки "внешних врагов"
Директор проектов ФОМ Людмила Преснякова, однако, уверена, что негативная оценка экономики большинством россиян не приведет к недовольству властями, поскольку пока что население связывает проблемы в экономике с действиями "внешних врагов". По ее словам, то, что большинство считает положение в экономике плохим, еще не означает, что "население доведено до точки кипения". Недовольство властью "может появиться в последнюю очередь, для этого нужно совпадение многих факторов - растущей инфляции, безработицы, задержки зарплат", а также непопулярных политических решений, рассказала она газете "Коммерсант".
По данным ФОМ, за январь электоральный рейтинг президента России Владимира Путина снизился всего на 2 процента - с 74 до 72 процентов. В начале января работу Путина положительно оценивали 84 процента россиян, а в конце месяца - 82 процента.
Смотрите также:
Расчет "Платона": система сбора с грузовиков в цифрах
Внедрение системы взимания платы с большегрузных автомобилей вызвало бурную реакцию российского бизнеса. DW описывает "Платон" на языке цифр.
Фото: Imago/Itar-Tass/D. Rogulin
Неоднозначный "Платон"
Водители фур протестуют и блокируют МКАД, бизнес предупреждает о повышении цен на социально значимые товары, а экономисты - о росте инфляции. Система взимания платы с большегрузных машин вызвала в России широкий резонанс. DW на языке цифр рассказывает о системе "Платон" и эффекте от ее появления.
Фото: picture-alliance/dpa/M. Japaridze
Рост тарифов на перевозки до 100%
Производители продовольствия и объединения розничной торговли пожаловались, что из-за внедрения системы "Платон" тарифы на перевозки выросли на 20-30%, а в отдельных регионах - на 100%. 20 бизнес-ассоциаций, включая Национальную мясную ассоциацию, "Руспродсоюз", Рыбный союз и "Союзмолоко", предупредили о вероятности повышения цен в преддверии Нового года, особенно на социально значимые товары.
Фото: picture-alliance/dpa/D. Feoktistov
Рост инфляции на 2,7 процентных пункта
По расчетам уполномоченного при президенте РФ по правам предпринимателей Бориса Титова, введение сбора с большегрузных машин прибавит к текущему уровню инфляции 2,7 процентных пункта. Глава Сбербанка Герман Греф привел оценки, согласно которым вклад "Платона" в инфляцию в 2016 году составит 1,5 п.п. Греф добавил, что внедрение этой системы окажет серьезное влияние на ассортимент товаров и цены.
Фото: DW
Почти 30 млрд рублей
Ожидаемый ежегодный доход от взимания платы через систему "Платон" составляет 40 млрд рублей. Однако 10,6 млрд в год государство будет платить оператору проекта, компании РТИТС. Причем почти половина этой суммы (46%) подлежит ежегодной индексации, то есть будет увеличиваться в соответствии с уровнем инфляции. Оставшиеся деньги будут поступать в Федеральный дорожный фонд.
Фото: Imago/Itar-Tass/V. Smirnov
13 лет
Компания РТИТС, 50% которой принадлежит сыну миллиардера Аркадия Ротенберга Игорю, будет использовать инфраструктуру "Платона" в течение 13 лет. После этого она должна перейти государству.
Фото: picture-alliance/dpa/Y. Smityuk
12 тонн
Система "Платон" заработала с 15 ноября. Ее действие распространяется на грузовики с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. В России зарегистрировано порядка 2 миллионов таких машин.
Фото: picture-alliance/dpa/Y. Smityuk
3,06 рубля за километр
Сначала тариф, установленный правительством, составлял 3,73 рубля за километр пути. После протестов бизнеса и дальнобойщиков его снизили до 1,53 руб/км. Однако эта скидка будет действовать лишь до конца февраля 2016 года. А начиная с марта следующего года и до конца 2018-го, дальнобойщики будут обязаны платить государству по 3,06 рубля за километр пути по федеральным трассам.
Фото: picture-alliance/dpa/Karl-Josef Hildenbrand
40 регионов
Протесты водителей грузовиков против внедрения системы "Платон" начались в ноябре и продолжаются до сих пор. Забастовки дальнобойщиков проходили по меньшей мере в 40 регионах России, а в последнее время все больше акций протеста проходит в Москве и Подмосковье.