Все основные фрагменты разбившегося под Сочи Ту-154 подняты со дна моря на поверхность. Активная фаза поисковой операции завершена, сообщил источник в силовых структурах.
Реклама
Спасатели подняли со дна Черного моря практически все фрагменты разбившегося самолета Ту-154, обломки находятся на специальной площадке, где специалисты проведут "выкладку" авиалайнера. Об этом в четверг, 29 декабря, сообщают российские информагентства со ссылкой на источник в силовых структурах.
Активная фаза поисково-спасательной операции на месте крушения под Сочи завершена, группировка кораблей, которая была задействована в поисковых работах и мероприятиях по поднятию частей фюзеляжа, покинула зону акватории Черного моря.
Источник сообщил, что спасатели нашли тела 19 погибших, 17 из них уже доставлены в Москву для опознания, передает агентство РИА "Новости". В лаборатории, где пройдет генетическая экспертиза, также находятся обнаруженные фрагменты тел.
Приоритетной версии крушения пока нет
Самолет Минобороны РФ Ту-154, направлявшийся в Сирию, потерпел крушение утром 25 декабря. Катастрофа произошла через несколько минут после вылета из аэропорта Сочи. На борту находились 92 человека, все они погибли.
Комиссия по расследованию трагедии изучает несколько версий причин крушения, в том числе некачественный ремонт самолета на заводе, проблемы с закрылками и другие технические неполадки на борту, ошибку пилота, попадание птиц в двигатель. По словам источника в силовых структурах, приоритетной версии пока нет.
Смотрите также:
Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море
В Черном море у побережья Сочи проходит операция экстренных служб после крушения Ту-154, который принадлежал министерству обороны России. На борту находились 92 человека. По предварительным данным, никто не выжил.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
Москва - Латакия
Самолет Ту-154, принадлежащий Минобороны России, разбился на Черном море рано утром 25 декабря. Лайнер следовал из Москвы в сирийскую Латакию на российскую авиабазу Хмеймим. Ночью самолет вылетел с подмосковного аэродрома Чкаловский и приземлился на аэродроме Адлера для дозаправки. В 05.25 утра по московскому времени он вылетел в Сирию, а уже спустя две минуты пропал с радаров.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
Обломки у побережья
Минобороны спустя примерно три часа после этого сообщило об обнаружении обломков самолета в полутора километрах от побережья Сочи на глубине около 70 метров. По предварительным данным, выживших в результате авиакатастрофы нет.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
На борту были 92 человека
Оборонное ведомство опубликовало на своем сайте список пассажиров лайнера. Всего на борту находились 92 человека: 84 пассажира и 8 членов экипажа.
Фото: Reuters/Y. Reutov
Ансамбль имени Александрова
Большинство пассажиров - 64 человека - составляли артисты ансамбля имени Александрова. Они должны были участвовать в новогоднем концерте для российских военных в Латакии. По данным изданий "Медуза" и "Новая газета", планировалось, что они будут выступать в Алеппо, который совсем недавно перешел под контроль сирийских военных при активной поддержке российской авиации.
Фото: picture-alliance/dpa/S. Suna
Доктор Лиза
Кроме того, на борту находилась глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" и член президентского Совета по правам человека Елизавета Глинка (Доктор Лиза), которая везла в университетский госпиталь Латакии медикаменты.
Фото: picture -alliance/Russian Look/Kremlin
Журналисты, военные и чиновники
Среди остальных пассажиров - 9 журналистов Первого канала, телеканалов "Звезда" и НТВ, а также военные и гражданские госслужащие.
Фото: Reuters/Y. Reutov
Уголовное дело
Следственный комитет спустя несколько часов после авиакатастрофы возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полетов. Официальной информации о возможных причинах крушения пока нет, однако СМИ указывают в качестве приоритетной версию о технической неисправности.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
День траура
Президент России Владимир Путин объявил 26 декабря общенациональным днем траура по погибшим.