1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Охота на контролеров: ''зайцы'' объединяются в сети Facebook

17 августа 2011 г.

Ездить без билета - дело принципа. У немецких ''зайцев'' денег хватает. С помощью смартфонов с выходом в интернет они предупреждают друг друга о контролерах в транспорте.

Заяцы
"Зайцы" против контролеров - кто кого?Фото: picture-alliance/dpa

"В направлении Бергедорфа толстяк, 30-35 лет, в очках, черной куртке и джинсах". "Осторожно, две женщины, блондинки в цивильном. Обеим около тридцати". Число подобных сообщений в социальных сетях Facebook и Twitter растет, как на дрожжах. Идея предупреждать друг друга о контролерах в транспорте ежедневно привлекает сотни новых участников сообществ для "зайцев".

Ждешь-ждешь, а потом еще и платить?Фото: picture-alliance/dpa

Буквально за год группа мюнхенских безбилетников в сети Facebook - MVV Blitzer - разрослась до 15 тысяч участников, более 7 тысяч пользователей - у берлинской Schwarzfahren Berlin. Чтобы помочь ближнему своему не схлопотать штраф, нужно всего-то отправить короткое сообщение с номером автобуса или электрички и, желательно, особыми приметами контролеров - в Германии они часто работают в штатском.

Есть айфон, билета нет

Нынешние "зайцы" - вовсе не бедные студенты, которым нужно выбирать между билетом на проезд и стаканом кефира на обед. Чтобы посылать сообщения в Twitter или Facebook прямо из автобуса, нужно как минимум обзавестись смартфоном с выходом в интернет.

Так что тут, скорее, дело принципа: безбилетники возмущены высокими ценами на проезд и непунктуальностью транспорта, а потому платить отказываются в знак протеста. "Не было ни дня, чтобы не отменили хотя бы одну электричку, поезда все время опаздывают. И за это еще платить? Нет уж, спасибо",- возмущается Макс Эк (Max Eck) из Кельна на одном из сайтов.

Я не трус, но я боюсь

Конечно, все участники подобных переписок прекрасно понимают, что ездить без билета нехорошо. Немцы - народ добропорядочный, так что совесть за систематическое нарушение закона их все же мучает. Вот и выходит, что большая часть участников - и не "зайцы" вовсе, а те, кто им сочувствуют.

Социальные сети - лучший друг "зайцев"Фото: picture alliance/dpa

"Я вообще-то езжу по студенческому проездному, но все равно буду исправно размещать информацию для "зайцев" в социальных сетях", - пишет Себастиан Мюллер (Sebastian Müller). "Ты же сам купил билет!" - упрекает один из "зайцев" другого участника дискуссии. "Да, - оправдывается тот. - Но мне потом еще пересаживаться, и вообще хорошо, что купил - у меня его проверили".

Чтобы уж наверняка избежать проблем, создатели страниц для "зайцев" прикидываются, что действуют исключительно в целях проверки качества работы контролеров. И правда, как таковых призывов ездить без билета в социальных сетях нет. А на кельнской веб-странице для "зайцев" даже размещено грозное предупреждение: "Внимание! Ездить без билета - нелегально". Выходит, что сообщения вроде "Мужчина с короткой стрижкой в зеленых сандалях в направлении музея" - просто путевые заметки?

Ваш билетик!

Конечно, контролерам не по душе такая слежка, возмущаются они и самим фактом: как же так, нарушители не только безнаказанно катаются, они еще и подзадоривают друг друга! "Безбилетники ездят за счет честных пассажиров, и это несправедливо", - говорит пресс-секретарь кельнского предприятия общественного транспорта (KVB) Штефан Анемюллер (Stephan Anemüller). Транспортники предупреждают: чем больше безбилетников, тем выше будет стоимость проезда.

Контролеры в Германии тоже неплохо оснащеныФото: AP

Надо отметить, что поддерживают контролеров и некоторые посетители "заячьих" веб-страничек. "Я бы никогда не стал пользовался такой информацией, чтобы проехать без билета, - утверждает Кай Фёрстерман (Kai Förstermann). - Так что и помогать "зайцам" ни за что не стану". Поэтому в сети Facebook Кай проявляет активность, обрушивая свой праведный гнев на любителей халявы. Борцы за справедливость создают и собственные странички, где в унисон возмущаются наглостью безбилетников. Правда, участников в таких группах куда меньше.

В общем, особо беспокоиться из-за модного веяния никто не собирается. Подумаешь, сообщение в Facebook! Пока его наберут да отправят, контролер уже пересядет в другой автобус. "Информация приходит слишком поздно, и, следовательно, не соответствует действительности", - резюмирует Штефан Анемюллер. Энтузиазм любителей бесплатной езды, конечно, можно понять: кто же откажется сэкономить, не рискуя при этом получить штраф? Но пока на эффективность такой системы не полагаются даже сами "зайцы".

Автор: Екатерина Крыжановская
Редактор: Виктория Зарянка

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW