На юго-западе Парижа 2 октября открылся - впрочем, пока только для журналистов - 110-й Всемирный автосалон. Предыдущая выставка два года назад собрала почти полтора миллиона посетителей. В этом году организаторы, несмотря на довольно высокую цену входного билета - 12 евро, надеются побить рекорды посещаемости. Анонсированные новинки - а мировых премьер здесь под сотню - обещают вызвать у автолюбителей настоящий ажиотаж.

На фоне финансового кризиса

Настроение участников крупнейшей международной автовыставки в этом году далеко от праздничного: острый финансовый кризис угрожает подорвать продажи автомобилей в Европе и Соединенных Штатах. Дополнительную тревогу вызывают высокие цены на горючее и новые ограничения для автовладельцев, к которым прибегают во многих странах для решения экологических проблем.

Все это заставляет лидеров автомобильной индустрии искать выход в разработке экономичных и экологичных моделей, многие из которых будут представлены широкой публике 4 октября - когда Всемирный автосалон в парижском Порт-де-Версай на две недели распахнет свои двери для всех желающих.

Экономичность, экологичность, компактность

Как уже смогли убедиться побывавшие в выставочных залах журналисты, электромобили и гибридные модели все увереннее чувствуют себя в ряду своих бензиновых и дизельных собратьев. Одной из главных тенденций стал выпуск миниатюрных машин, рассчитанных на городских жителей: их продажи в первом полугодии 2008-го выросли на 20 процентов и составляют сейчас восемь процентов всего рынка.

Будущие владельцы компактных Toyota iQ и Nissan Pixo, новых Ford Ka и Suzuki Alto, а также компактного, но при этом комфортабельного и динамичного Audi А1, не только смогут избежать лишних сложностей при парковке и сэкономить на горючем, но и получат налоговые льготы в 15 европейских странах, поощряющих использование машин с низкими выбросами углекислого газа. Германия намерена ввести аналогичные правила с 2010 года.

Немцы ставят на престиж и надежность

Немецкие производители готовы к этому уже сегодня: в широком спектре их новых моделей наряду с крупногабаритными внедорожниками представлены и легкие экономичные варианты. Автолюбители с нетерпением ждут возможности заглянуть в салон нового "гольфа", поступающего в продажу уже в октябре: Volkswagen не разочаровал поклонников этой серии, бережно сохранив узнаваемые черты кузова и установив новый, улучшенный двигатель. Еще одна новинка "народного автопроизводителя" - купе Scirocco - появится в торговых салонах в ноябре.

BMW бросает вызов финансовому кризису новым стилистическим решением своей седьмой серии - этой престижной модели придан более строгий внешний вид. Для тех, кто предпочитает более спортивный облик, конструкторы подготовили очередную версию третьей серии.

Баварский концерн представил также в Париже концепт-кар нового компактного кроссовера X1. Конкурентом же более крупному и недавно отретушированному X3 станут компактные внедорожники Q5, представленный в Париже компанией Audi, и Mercedes GLK - наглядное свидетельство того, что несмотря на современные тенденции производители не теряют веры в полноприводный сектор.

110-й Всемирный автосалон в Париже продолжит свою работу до 19 октября.

Денис Локтев