Пилоты вертолетов и пассажирских самолетов в Германии все чаще подвергаются так называемым лазерным атакам. Об этом в понедельник, 25 октября, заявили представители агентства безопасности полетов Deutsche Flugsicherung и профсоюза пилотов Cockpit. Безобидная, на первый взгляд, игра с лазерными указками (laser pointer) чревата авиакатастрофами и гибелью пассажиров.

Безобидный "лучик"?

Лазерная указка - это портативный генератор электромагнитных волн в виде узконаправленного луча, чаще всего красного цвета. В быту они широко применяются при проведении докладов и презентаций. Как правило, это приборы малой мощности - ведь таким лучам не нужно преодолевать большие расстояния или прожигать экраны. Однако в последнее время в Германии стали пользоваться популярностью лазерные указки высокой мощности, которые используются, например, в астрономии.

Некоторые владельцы таких приборов развлекаются, направляя лазерные лучи в лобовое стекло автомобилей, самолетов и вертолетов. Мощный поток света временно ослепляет пилотов и водителей, лишая их контроля за происходящим. По данным Deutsche Flugsicherung, с января по сентябрь 2010 года полиция зарегистрировала 229 случаев подобных лазерных атак. Для сравнения: в 2009 году таких случаев было лишь 35.

Пилоты теряют контроль

Особенно пилотов и диспетчеров пугает тот факт, что хулиганы взяли в моду "нападать" на самолеты в момент самых опасных маневров - взлета или посадки. В одном лишь аэропорту Дюссельдорфа в октябре было зарегистрировано три таких случая. При этом помочь ослепленному пилоту диспетчеры не могут. По словам пресс-секретаря Deutsche Flugsicherung Уте Отербайн (Ute Otterbein), работникам наземных служб остается лишь извещать полицию и надеяться на лучшее.

Пока все инциденты обходились без серьезных аварий и жертв, однако это - лишь вопрос времени, считает представительница агентства безопасности полетов. "Эти ребята не понимают, чем чревато такое хулиганство, - цитирует Уте Отербайн немецкий интернет-портал heute.de. - Для них это просто веселое времяпрепровождение. Только вот последствия у такого "хобби" могут быть катастрофическими".

До 10 лет тюрьмы

В профсоюзе пилотов Cockpit всплеск лазерных атак объясняют доступностью приборов высокой мощности. В интернете такие лазерные указки можно приобрести всего за 10-15 евро. Тот факт, что продажа приборов мощностью свыше 1 мВт (милливатт) частным лицам в Германии запрещена, похоже, никого не останавливает. Поэтому представители Cockpit требуют ужесточить законодательство: классифицировать мощные лазеры как оружие или сделать наказуемым не только продажу, но и приобретение опасной игрушки.

Пока уголовное дело открывают лишь в случае нелегального использования лазерных указок. Попытка ослепить пилота квалифицируется как создание серьезной угрозы для безопасности полетов и чревато тюремным заключением сроком до 10 лет. Правда до сих пор осужденные отделывались лишь условными сроками и штрафами. Куда строже с такими хулиганами судьи обходятся в Австралии и США: в этих странах любителей лазерных атак уже неоднократно отправляли за решетку.

Автор: Татьяна Петренко

Редактор: Глеб Гаврик