Пилоты British Airways проводят первую всеобщую забастовку
9 сентября 2019 г.
Авиакомпания British Airways отменила почти 100 процентов рейсов из-за забастовки пилотов, требующих увеличения заработной платы.
Фото: picture-alliance/empics/S. Parsons
Реклама
Пилоты British Airways начали первую в истории британской авиакомпании всеобщую забастовку. В понедельник, 9 сентября, авиаперевозчик отменил почти 100 процентов рейсов из аэропортов Великобритании. Двухдневная забастовка может сорвать планы поездок почти 300 тысяч человек.
В протестной акции 9-10 сентября участвуют все 4,3 тысячи пилотов авиакомпании, требующих увеличения заработной платы. Только в первый день забастовки могут быть отменены большинство из 850 регулярных рейсов. По данным Financial Times, в течение 48 часов British Airways обычно выполняет около 1700 полетов.
Один день забастовки обойдется в 40 миллионов фунтов
Один день забастовки обойдется British Airways в 40 миллионов фунтов стерлингов, заявил британский профсоюз пилотов BALPA в Twitter 8 сентября. При этом разногласия между профсоюзом и авиакомпанией касательно повышения зарплат, по данным BALPA, составляют 5 миллионов.
Авиакомпания принесла пассажирам извинения за связанные с забастовкой неудобства. "Мы по-прежнему готовы и хотим вернуться к переговорам с BALPA", - указывается в заявлении, размещенном в Twitter. Представитель British Airways в интервью Finantial Times указал, что компания сделала все возможное, чтобы защитить клиентов от дальнейших сбоев. Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон 6 сентября призвал стороны вернуться за стол переговоров и урегулировать разногласия.
Следующие забастовки
Аналогичные протестные акции BALPA планирует провести 27 сентября и, возможно, перед зимними праздниками.
Переговоры руководства British Airways с профсоюзом BALPA продолжаются последние девять месяцев. Профсоюз отклонил июльское предложение авиакомпании увеличить заработную плату пилотов на 11,5 процента в течение трех лет. По данным British Airways, в рамках этого предложения пилоты получали бы зарплату в размере примерно 200 тысяч фунтов стерлингов в год (в пересчете около 220 тысяч евро).
______________
Подписывайтесь на новости DW в |Twitter | Youtube| или установите приложение DW для |iOS | Android
Смотрите также:
Как будут выглядеть пассажирские самолеты
На ярмарке Aircraft Interiors Expo в Гамбурге показали изобретения, которыми будут оснащены современные лайнеры. DW знакомит с наиболее впечатляющими новинками.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Стоячие кресла
Одна из самых обсуждаемых новинок ярмарки Aircraft Interiors Expo - стоячие кресла Skyrider от итальянской фирмы Aviointeriors. "Седла" со спинками значительно экономят место в салоне, увеличивая вместимость самолета на 20 процентов. Возможно, эту разработку будут использовать лоукостеры.
Фото: picture-alliance/dpa
Первоклассный полет
К открытию ярмарки Aircraft Interiors Expo авиакомпания Emirates выставила в аэропорту Гамбурга свой Boeing-777 с обновленным интерьером. Дизайн для первого класса арабская авиакомпания разрабатывала совместно с Mercedes-Benz.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
Личная каюта
Площадь личного пространства пассажира певрого класса увеличилась до четырех квадратных метров. Каждая каюта закрывается при помощи раздвижных дверей. Чтобы во время долгого перелета не было скучно, у кресла-кровати расположен монитор, на котором можно смотреть фильмы из медиатеки.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Charisius
"Умные" часы для бортпроводников
При помощи этого устройства стюардессы смогут изменять многие параметры в салоне: освещение, громкость музыки, объявлений и так далее. Кроме того, на дисплее будут отображаться заказы пассажиров и информация о том, на каком месте не убран столик, откинута спинка кресла или не пристегнут ремень.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Робот вместо стюардессы
Японские ученые трудятся над созданием робота, который в ближайшее время сможет перенять обязанности бортпроводника: приветствовать пассажировать на борту и проводить демонстрацию аварийно-спасательного оборудования. Робот говорит на семи языках и пока находится на стадии разработки.
Фото: picture-alliance/dpa/C. Gateau
Больше пространства для чемоданов
Для пассажиров, путешествующих эконом-классом, есть приятные новости. В обновленном салоне Airbus-320 в два раза увеличилось место для ручной клади: теперь чемоданы можно поставить на полку вертикально. Здесь, как и в первом классе, регулируется светодиодная подсветка. Авиакомпании Easyjet и Turkish Airlines уже заказали такие салоны для своих самолетов, первые полеты запланированы на 2020 год.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Виртуальные развлечения
Гамбургская компания United Screens продемонстрировала возможности VR-очков в салоне самолета. С помощью этого устройства пассажиры смогут находиться в виртуальной реальности во время долгих перелетов - не просто сидеть и смотреть фильмы, а отвлекаться на несколько часов.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Heimken
Интернет на борту
Просьба отключить мобильные телефоны уходит в прошлое. Немецкие операторы мобильной связи предлагают несколько тарифов для полета: самый дешевый открывает доступ только к мессенджерам, например, WhatsApp. Наиболее дорогой позволяет пользоваться браузером и смотреть фильмы на стриминговых сервисах. Выбрать и оплатить услугу можно через приложение на смартфоне.
