1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

"Последний символ ГДР" моргает "красным"

8 июня 2005 г.

Предприниматели из Берлина и Цвиккау оспаривают в судебном порядке права на фигурку с восточногерманских пешеходных светофоров, превратившуюся после объединения Германии из дорожного знака в знак торговый.

Знакомьтесь: АмпельмэнхенФото: AP

Лейпцигскому земельному суду предстоит решить, кому же в действительности принадлежат права на фигурку с восточногерманских пешеходных светофоров, известную всей Германии под именем "ампельмэнхен" (Ampelmännchen).

Дизайнер Маркус ХекхаузенФото: dpa

Дизайнер из Берлина Маркус Хекхаузен (Markus Heckhausen) зарегистрировал в 2003 году в патентном бюро права на использование этой торговой марки. На тот момент часть прав на использование фигурки в светофорах уже принадлежала инженеру Йоахиму Росбергу (Joachim Rossberg), при ГДР директору предприятия, которое выпускало светофоры для всех восточно-германских перекрестков.

По мнению Хекхаузена, Росберг пользуется своими правами не в полном объеме. И вот за безобидную, на первый взгляд, формулировку "не полный объем" германское законодательство предусматривает удаление из патентного регистра. На чем, собственно, и настаивает Хекхаузен. Защищаясь, Росберг утверждает, что точка зрения его оппонента ошибочна. В действительности, он, Росберг, использует свои права в полной мере и распространяет фигурки "ампельмэнхена" не только на светофорах, но и сувенирах, футболках и даже на бутылках со шнапсом.

Инженер Йоахим РосбергФото: dpa

Долгая дорога к славе

Впервые фигурки "ампельмэнхена" появились на светофорах ГДР в октябре 1961 года в Берлине. Незадолго до этого психолог Карл Пеглау (Karl Peglau) по заданию министерства транспорта ГДР занялся разработкой визуального способа регулирования движения, способного при постоянно увеличивающемся числе автомобилей на дорогах, хоть как-то сократить число аварий. Идея была проста, но психологически оправданна. Пеглау предложил использовать вместо традиционных красно-зеленых "глаз" светофора хорошо заметную фигурку мужчины в широкополой шляпе. Стоящий с широко расставленными руками красный символ означал "стой", а широко шагающий зеленый - "иди". Забавный "ампельмэнхен", как бы сошедший со страниц сказок братьев Гримм в светофор, сразу понравился взрослым и, конечно, детям.

В 1970 году "ампельмэнхен" после тестирования на берлинских перекрестках был одобрен министерством транспорта и стал использоваться для регулирования дорожного движения повсеместно в ГДР.

Старый друг лучше новых двух

После объединения Германии судьба "ампельмэнхена" была практически предрешена. Его место стала занимать строгая мужская фигурка, перебравшаяся на Восток со светофоров Западной Германии. Чиновники посчитали "ампельмэнхена" изжившим себя коммунистическим символом, а сами светофоры с маркой "сделано в ГДР" - техническим мамонтом.

Аргументы сторонников, что в плохой работе светофоров виноват не символ, а устаревшая электроника, бюрократами во внимание не принимались.

О существовании фигурки вспомнили только в 1995 году, после того как дизайнер Маркус Хекхаузен из Тюрингии, переехавший в Берлин, решил использовать его на футболках и сувенирах, как ностальгический символ уходящей эпохи. Позже, благодаря газетам, судьба "ампельмэнхена" стала известна всей Германии. Для защиты "последнего символа ГДР" был организован специальный комитет ("Komitee zur Rettung der Ampelmännchen"), за деятельностью которого внимательно следила общественность.

Фото: dpa

В 1997 году с изменением общегерманской инструкции по пешеходным светофорам, фигурке было позволено вернуться на свое рабочее место. Продолжать регулировать движение она может не только на территории бывшей ГДР, но и по всей Германии. (ап)

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW