Международная ассоциация воздушного транспорта отозвала у Bek Air код для работы с аэропортами и продажи билетов. В декабре самолет авиакомпании потерпел крушение в Алма-Ате, 12 человек погибли.
На месте крушения самолета Fokker-100Фото: Imago Images/Tass/Committee for Emergency Situations of the Kazakhstan Interior Ministry
Реклама
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) отозвала код обозначения у казахстанской авиакомпании Bek Air, самолет которой потерпел крушение в Алма-Ате 27 декабря. Bek Air больше не соответствует требованиям резолюции номер 762 Конференции IATA по организации пассажирских перевозок, говорится в сообщении организации, опубликованном на сайте авиакомпании в субботу, 18 января.
Присваиваемый IATA код обозначения служит уникальным идентификатором авиакомпании и необходим для определения аэропортами, а также службами бронирования и продажи билетов.
Уведомление IATA об отзыве кода датировано 17 января. В нем указывается, что через 60 дней, начиная с этой даты, Bek Air сможет снова подать заявку на получение кода. Для его возвращения авиакомпания должна пройти проверку и заплатить установленный взнос.
При крушении Fokker-100 погибли 12 человек
Самолет Fokker-100 авиакомпании Bek Air, летевший из Алма-Аты в Нур-Султан, 27 декабря потерял высоту при взлете и упал в районе жилого сектора, врезавшись в двухэтажное строение. По официальным данным, погибли 12 человек, в том числе командир судна Марат Муратбаев, пострадали более 60 человек. На борту находились 93 пассажира и пять членов экипажа.
Причина авиакатастрофы пока не установлена. Рассматриваются версии об ошибке в работе навигационных служб, ошибке экипажа и технической неисправности самолета.
Смотрите также:
Крушение Ту-154: поисковая операция в Черном море
В Черном море у побережья Сочи проходит операция экстренных служб после крушения Ту-154, который принадлежал министерству обороны России. На борту находились 92 человека. По предварительным данным, никто не выжил.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
Москва - Латакия
Самолет Ту-154, принадлежащий Минобороны России, разбился на Черном море рано утром 25 декабря. Лайнер следовал из Москвы в сирийскую Латакию на российскую авиабазу Хмеймим. Ночью самолет вылетел с подмосковного аэродрома Чкаловский и приземлился на аэродроме Адлера для дозаправки. В 05.25 утра по московскому времени он вылетел в Сирию, а уже спустя две минуты пропал с радаров.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
Обломки у побережья
Минобороны спустя примерно три часа после этого сообщило об обнаружении обломков самолета в полутора километрах от побережья Сочи на глубине около 70 метров. По предварительным данным, выживших в результате авиакатастрофы нет.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
На борту были 92 человека
Оборонное ведомство опубликовало на своем сайте список пассажиров лайнера. Всего на борту находились 92 человека: 84 пассажира и 8 членов экипажа.
Фото: Reuters/Y. Reutov
Ансамбль имени Александрова
Большинство пассажиров - 64 человека - составляли артисты ансамбля имени Александрова. Они должны были участвовать в новогоднем концерте для российских военных в Латакии. По данным изданий "Медуза" и "Новая газета", планировалось, что они будут выступать в Алеппо, который совсем недавно перешел под контроль сирийских военных при активной поддержке российской авиации.
Фото: picture-alliance/dpa/S. Suna
Доктор Лиза
Кроме того, на борту находилась глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" и член президентского Совета по правам человека Елизавета Глинка (Доктор Лиза), которая везла в университетский госпиталь Латакии медикаменты.
Фото: picture -alliance/Russian Look/Kremlin
Журналисты, военные и чиновники
Среди остальных пассажиров - 9 журналистов Первого канала, телеканалов "Звезда" и НТВ, а также военные и гражданские госслужащие.
Фото: Reuters/Y. Reutov
Уголовное дело
Следственный комитет спустя несколько часов после авиакатастрофы возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полетов. Официальной информации о возможных причинах крушения пока нет, однако СМИ указывают в качестве приоритетной версию о технической неисправности.
Фото: picture-alliance/Sputnik/N. Zotina
День траура
Президент России Владимир Путин объявил 26 декабря общенациональным днем траура по погибшим.
