Представительница Lufthansa была непреклонна и отказалась комментировать сообщения о том, что счета немецкой авиакомпании якобы заморожены в России. Она также не смогла назвать банки, в которых у авиаперевозчика есть счета в Российской Федерации и посоветовала обратиться к властям этой страны. Ведь только они в праве отдавать распоряжения о замораживании счетов. Однако в Росавиации о возникших проблемах ничего не знают, во всяком случае, так заявили мне в пресс-службе, а в Налоговой службе лиц, уполномоченных общаться с журналистами, в четверг отыскать не удалось. Не ясно также пока, с чем связана утечка информации. Российская сторона вот уже на протяжении нескольких лет претендует на доходы от полётов самолётов Lufthansa над территорией страны. В споре за сборы, взимаемые за обслуживание самолётов, в конце прошлого года Москва даже временно запретила грузовой дочке немецкой авиакомпании полёты над Россией по пути из Германии в страны Юго-Восточной Азии и обратно. Разрешение действует пока тоже временно. Неделю назад оно было продлено до конца марта. Москва настаивает на том, чтобы грузовые самолёты Lufthansa совершали промежуточную посадку в Красноярске, а в не в казахстанской Астане.

Но аэропорт сибирского города не отвечает техническим требованиям немецкой авиакомпании, известной своими жёсткими нормами в сфере безопасности полётов. Что же касается налога на добавлённую стоимость за полёты в Россию, над территорией этой страны или за продажу билетов в Российской Федерации, то Lufthansa ничего не известно о подобного рода требованиях со стороны других стран. Во всяком случае, как заверил меня источник в авиакомпании, к примеру, в США никто не претендует на налог на добавленную стоимость за полёты в Соединённые Штаты самолётов Lufthansa или за продажу билетов на них на территории США и наоборот. Это шло бы вразрез с международной практикой.

Полную версию сообщения, которое подготовил Андрей Бреннер, слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».