На саммит Евросоюза 1 марта канцлер Германии Ангела Меркель (Angela Merkel) прибыла с опозданием из-за технических неполадок в ее самолете. После вылета правительственного лайнера из Берлина сигнальная лампа показала перегрев одного из двигателей, и самолет совершил вынужденную посадку в Ганновере на одном работающем двигателе. После этого глава немецкого правительство продолжила полет в Брюссель на резервном самолете. Действия пилота были совершенно правильными и соответствующими предписаниям, сообщил представитель отряда правительственной авиации.

Неполадки случались и в прошлом

Подобные инциденты имели место ранее, сообщает немецкое информационное агентство dpa. 8 сентября 2008 года федеральный президент Хорст Кёлер (Horst Köhler) из-за технических проблем на правительственном лайнере был вынужден воспользоваться рейсовым самолетом авиакомпании Air China.

В мае 2006 года, согласно dpa, во время полета министра иностранных дел ФРГ Франка-Вальтера Штайнмайера (Frank-Walter Steinmeier) на саммит ЕС и латиноамериканских стран в Вену в кабину пилота поступил сигнал об угрозе потери давления в салоне. Постепенно снижая высоту, самолет благополучно долетел до австрийской столицы.

В январе 2005 года лайнер, на котором летел предшественник Штайнмайера Йошка Фишер (Joschka Fischer), был вынужден совершить экстренную посадку из-за появления дыма в кабине пилотов.

А в 2002 году пилоты лайнера ВВС Германии с тогдашним канцлером Герхардом Шрёдером (Gerhard Schröder) на борту приняли решение экстренно приземлиться из-за проблем с указателем топлива. Это случилось на территории Южной Америки.

Лайнеры-ветераны

Неполадки в правительственных лайнерах специалистов не удивляют. Согласно информации издания RP Online, большинство правительственных лайнеров уже относятся к категории "ветеранов". 6 самолетов бизнес-авиации Challenger 601, один из которых совершил экстренную посадку 1 марта, старше 20 лет. А некоторые из 7 правительственных самолетов большой вместимости А310, которыми располагает флот ВВС Германии, были закуплены еще правительством ГДР.

В ближайшие годы парк воздушных машин, предназначенный для полетов политиков, будет обновлен. На эти цели ассигновано более миллиарда евро, сообщает dpa. (од)