Для немецких "зеленых" избрание премьер-министром федеральной земли Баден-Вюртемберг их представителя - это эпохальное событие. Впервые в истории федеративной республики "зеленый" политик возглавил правительство одного из субъектов германской федерации, причем в сугубо консервативном Баден-Вюртемберге.

Успех на земельных выборах в конце марта окрылил партию, отмечает управляющая делами "зеленых" Штеффи Лемке (Steffi Lemke). Она обращает внимание на возросшие внимание и симпатии к партии, на рост числа новых членов. "Но самое главное, - заявила Лемке, - чувствуется, что "зеленые" темы становятся для людей все более важными".

"Зелено-красная" премьера

В прошлом представители партии экологов уже не раз входили в состав земельных правительств, а с 1998 до 2005 года правили и в центре, но всегда на правах младшего, то есть меньшего партнера по правительственной коалиции. Теперь же, в Баден-Вюртемберге, им впервые досталась главная роль. Премьер-министром стал представитель "зеленых", учитель гимназии Винфрид Кречман (Winfried Kretschmann). Для немецких социал-демократов, привыкших к другой расстановке сил, это непривычная ситуация, указывает будущий "зеленый" министр земельного правительства Александр Бонде (Alexander Bonde).

На земельных выборах в конце марта социал-демократы получили хоть не намного, но все же меньше голосов, чем "зеленые". Но если партия экологов удвоила свой результат, то Социал-демократическая партия Германии (СДПГ) в этой федеральной земле получила самую плохую оценку избирателей за всю свою историю. Итоги выборов вызвали эйфорию у "зеленых", депрессию у социал-демократов и шок у консерваторов из Христианско-демократического союза (ХДС).

В относительных величинах ХДС остался в Баден-Вюртемберге сильнейшей партией, но все равно оказался в оппозиции - впервые после 1953 года. В сумме абсолютное большинство получили "зеленые" с социал-демократами. Сумеют ли они правильно распорядиться властью?

Кузница благосостояния

Баден-Вюртемберг - важный экономический плацдарм Германии. В цехах концернов Daimler, Porsche, Bosch и других куется значительная доля немецкого благосостояния. Безработицы здесь практически нет, высока доля инноваций. До сих пор бизнес и политика были здесь не разлей вода. Можно ли ожидать преемственности от нового премьер-министра? Винфрид Кречман, отвечая на такой вопрос, заявил, что кое-что надо менять.

В экономике, по его мнению, должно быть больше "зеленых" производственных линий, экономящих ресурсы и энергию. "Только так можно сохранить конкурентоспособность на мировых рынках, достигнутый уровень жизни, обеспечить баланс между экологией и экономикой", - считает новый премьер-министр.

В отличие от консервативных предшественников, отдававших предпочтение ядерной энергетике, "зеленые" собираются строить больше ветряных электростанций, поощрять выпуск экономичных автомобилей и не склонны расширять дорожную сеть. Отвечая своим критикам, они указывают на то обстоятельство, что многие успешные фирмы в Баден-Вюртемберге уже сами делают ставку на экологичные технологии. Как отметил Бонде, экономика в этом отношении намного опередила прежнее земельное правительство.

Пусть граждане вмешиваются

Винфрид Кречман обещает и новый стиль взаимоотношений с рядовыми жителями земли - без характерных для прежнего правительства апломба и отторжения гражданских инициатив. Он обещает вести диалог с гражданами на равных. Современное правительство, по его словам, должно воспринимать протесты и вмешательство граждан не как досадные помехи, а как проявление демократии.

Пробным камнем станет проект реконструкции главного вокзала в Штутгарте. Железнодорожный концерн Deutsche Bahn собирается опустить его под землю, что вызвало массовые протесты горожан. "Зеленые" также против этой затеи, социал-демократы - за. Компромисс едва ли возможен. Теперь решено заново просчитать весь проект, а затем вынести его на земельный референдум.

Автор: Нина Веркхойзер / Никита Жолквер
Редактор: Андрей Кобяков