Газета Frankfurter Rundschau пишет:

Бундесвер направит в Мали два военно-транспортных самолета типа Transall, которые будут использоваться для переброски военного контингента Экономического сообщества стран Западной Африки (ЭКОВАС) в столицу страны Бамако. Канцлер Германии Ангела Меркель (Angela Merkel) и министр иностранных дел Гидо Вестервелле (Guido Westerwelle) надеются таким образом успокоить критические голоса внутри страны и за рубежом, которые обвиняют немецкие власти в приверженности "культуре военной сдержанности".

Два самолета для Мали - это символический шаг, который лишь на время откладывает дискуссию в бундестаге об очередной миссии бундесвера. Аэропорт Бамако находится более чем в 700 километрах от линии фронта. Поэтому вероятность, что немецкие самолеты будут обстреляны, близка к нулю. В то же время возникает вопрос: а как солдаты ЭКОВАС преодолеют оставшиеся 700 километров до зоны конфликта? Неужели пешком?

Тему продолжает FrankfurterAllgemeineZeitung:

Немецкий министр обороны не относится к категории людей, представляющих Германию некой большой Швейцарией, которой нет дела до происходящих в мире событий. Томас де Мезьер (Thomas de Maiziere) считает, что Германия наделена политической ответственностью, прятаться от которой ей не полагается, и от которой она, собственно, не прячется, что мы и видим на примере Афганистана.

В то же время де Мезьер осознает материальные и политические границы этой ответственности. В недавнем интервью он заявил, что Германии не следует автоматически брать на себя ответственность каждый раз, когда где-то на планете разгорается гражданская война.

Однако в Мали идет не гражданская война, там контроль над значительной частью страны захватили исламисты и террористы. Именно это побудило Францию к военной интервенции. Очевидно, Париж считает сложившуююся обстановку достаточно угрожающей. Это мнение разделяет и Ангела Меркель: исламистско-террористическое наступление в Мали представляет собой угрозу не только для Африки, но и для Европы, заявила она на днях. Если это так, то неизбежно возникает вопрос: неужели два транспортных самолета, являются достаточным ответом на эту угрозу?