Президент Германии Хорст Кёлер (Horst Köhler) не подпишет "Закон о реорганизации безопасности полетов". Об этом со ссылкой на аппарат президента во вторник, 24 октября, сообщило информационное агентство AP.

До этого не раз высказывались предположения, что Хорст Кёлер может не подписать закон, мотивировав это тем, что намерение законодателей приватизировать DFS противоречит конституции страны.

Классическая задача государства

Федеральное правительство рассчитывало продать 74,9 процента акций государственной авиадиспетчерской службы и выручить за них около миллиарда евро. При обсуждении законопроекта в бундестаге ряд депутатов выразили сомнения о совместимости намерения с Конституцией ФРГ.

Теперь к такому же выводу после собственного изучения вопроса пришел и глава государства. По мнению экспертов, обеспечение безопасности полетов является классической задачей государства, как это и записано в основном законе.

Политики собираются внести поправки в Конституцию

Политики от правительственных партий СДПГ и ХДС, а также оппозиционной СвДП не исключают возможности изменения Конституции, если Кёлер не подпишет закон. Об этом сообщил в понедельник экономический еженедельник Wirtschaftswoche. "В крайнем случае, мы внесем поправки в Конституцию", - сказал изданию ответственный за вопросы транспорта во фракции социал-демократов в бундестаге Уве Бекмайер (Uwe Beckmeyer). Его коллега из ХДС Дирк Фишер (Dirk Fischer) добавил, что христианские демократы тщательно проверят аргументы президента и примут на основе него новое решение.

По словам эксперта либералов по вопросам транспортной политики Хорста Фридриха (Horst Friedrich), сторонники приватизации авиадиспетчерской службы наберут необходимое для изменения Конституции большинство.

В этом случае, по мнению политиков, вступление в силу закона отодвинется примерно на шесть месяцев до лета 2007 года. Закон был принят бундестагом в апреле текущего года. Предполагалось, что он вступит в силу 1 января 2007 года. (сг)