"Природная катастрофа в Центральной Европе" - так начинают свои информационные передачи все телеканалы Германии. На востоке Германии, и особенно на её юго-востоке, т.е. в Баварии и Саксонии продолжаются наводнения, каких этот регион не видел уже полвека. Из берегов вышли, как большие реки, вроде Дуная и Эльбы, так и маленькие речушки, в которых уровень воды вдруг в течение нескольких часов поднялся на десть метров. Некоторые городки и деревни полностью исчезли под водой. В общем - слово "катастрофа" отнюдь не журналистское преувеличение. В этом нетрудно убедиться, послушав обзор корреспондентских сообщений, подготовленный Глебом Гавриком.

Западнее Эльбы до сих пор в силе чрезвычайное положение. Особенно тяжелое положение сложилось в районе Рудных гор и Дрездена. В Баварии по-прежнему люди борются со стихией, хотя ситуация там стала менее критической. В городе Пассау уровень воды повышается несколько медленнее, чем ожидалось - около 15 см в час.

«Несмотря на ослабевающие дожди, уровень воды в Саксонии повышается быстрее, чем ожидалось. Чрезвычайное положение в Дрездене. Особенно пострадал район Фридрихстадт. Распоряжение властей недвусмысленно – покинуть затопленные дома. Но далеко не все жители следуют указаниям властей».

«Что мы собираемся делать? Вещи из подвала мы уже собрали. Больше мы ничего не можем. Откачать все это мы не в состоянии. Пожарников о нашем положении мы уже известили».

«Автомобили могут только с трудом продвигаться по затопленным улицам. Целые районы города остались без электричества. Занятия в школах отменены. Кто хочет попасть на работу должен искать обходные пути – и это самая незначительная из всех проблем».

«Это здание практически полностью затоплено. Я не знаю, что происходит с моим рабочим местом, как обстоит дело с моими компьютерами – остались ли они сухими... Я пыталась дозвониться, но там никто не подходит, у меня такое ощущение, что телефонная связь вышла из строя. В общем – просто хаос».

«Все перекрыто. Досюда мне еще удалось добраться. Я оставила здесь свою машину. Кто знает, что произойдет до того, пока я снова сюда вернусь, и сколько еще будет повышаться вода».

«Это просто катастрофа. Последний раз на моей памяти нечто подобное случилось в 1958 году».

На юге страны, особенно в регионах расположенных на Дунае, сложилась самая тяжелая ситуация. Спасатели в Пассау работают круглосуточно на пределе своих возможностей. Задействованы вертолеты и катера - единственные средства для эвакуации отрезанных от мира людей. Между тем уровень воды уже преодолел десятиметровую отметку.

«Мы работаем непрерывно вот уже 15 часов, патрулируем улицы, например городской центр, находящийся на возвышенности и отрезанный от остального мира водой. Мы эвакуируем людей. Тем, кто борется с прибывающей водой, мы помогаем перекрывать подвалы при помощи поставляемых нами материалов».

Предполагается, что к полудню вторника уровень воды все-таки достиг свой максимальной отметки – 10 метров 70 сантиметров, хотя, в любом случае, это и так уже предел допустимого. Несмотря на то, что ситуация вокруг Зальцбурга несколько разрядилась, здешние власти не спешат давать отбой. 550 пожарников и около 200-от военнослужащих участвуют в спасательных акциях. В основном все силы брошены на то, чтобы на важнейших участках остановить воду, а в затопленных домах откачивать ее из подвалов.

В Саксонии говорить об уменьшении опасности еще рано. Плотины затоплены, баррикады из мешков с песком более не способны выдерживать напор водных масс. Земельная администрация требует подкрепления своих спасательных сил персоналом из других земель.

«Я сейчас нахожусь в координационном спасательном центре Дрездена. В акции участвуют не только спасатели из самого Дрездена, но и около пятисот спасателей из других областей земли Саксония. Они заняты, прежде всего, спасением людей, жизнь которых в опасности. На данный момент – объектом номер один является больница, находящаяся как раз в наиболее пострадавшем от наводнения районе города Фридрихстадт. Район полностью затоплен, полиция предупреждает о том, что проезд через центр на автомобиле связан с риском для жизни. Вокзал города также затоплен, так что попасть в центр города на поезде тоже невозможно. Банки заявили, что не смогут обслуживать клиентов в связи с отсутствием электричества, часть банкоматов будет также отключена. С 1941 года уровень воды в Дрездене не достигал подобных отметок. В Саксонии разыскиваются 7 человек, пропавших без вести».

В австрийском городе Иббс, расположенном 140 километров западнее Вены на Дунае, разыгрывается настоящая трагедия. Четыре тысячи человек отрезаны водами Дуная от внешнего мира.

Ситуация становится с каждым часом все драматичнее. Уровень воды в Дунае растет на глазах, только за последние пятнадцать минут вода поднялась на десять сантиметров. Жители все еще пытаются спасти свои дома от грядущих разрушений, но, судя по всему, все их усилия тщетны. По сообщениям спасателей жизни людей опасность не угрожает, однако эвакуация людей при помощи вертолетов и катеров уже началась. Несмотря на то, что в акции по борьбе с наводнением здесь задействовано около пяти тысяч спасателей, остановить постоянно прибывающие водные массы до сих пор не удалось и в ближайшее время вряд ли удастся. Бургомистр сознает свое бессилие - город уходит под воду. Наводнение этой недели гораздо сильнее наводнения, случившегося в этих местах только на прошлой неделе.

Наша коллега Дарья Брянцева по воле случая оказалась в центре наводнения в районе городка Кремс - это примерно в 70 км. к западу от Вены. Кремс стоит на Дунае и наверняка уже привык к подобным сюрпризам?

«В принципе Дунай разливается довольно часто, практически каждый год, но это происходит в связи с тем, что тает снег и все это движется по реке дальше, но такой разлив как сейчас случается довольно редко. С недавнего времени здесь применяется новая система защиты от наводнений – это такие железные щиты, которые ставятся на берегу, чтобы вода через них не переливалась и не затапливала берег. Щиты установлены, но вода уже поднялась так высоко, что осталось практически только где-то полтора метра, а потом вода может перелиться через эти щиты и залить город. Видимо, на 100% защититься от подобных природных катастроф не возможно. Никто никогда не мог предположить, что такая маленькая речка как Камп, которая поднялась на 10 метров выше своего обычного уровня и размыла берега, затопив несколько селений, способна на такое. Сейчас на нескольких участках перекрыто движение по железной дороге, перегружена мобильная сеть, практически отсутствует питьевая вода в некоторых районах Австрии, там, где особенно люди пострадали от наводнения. Раньше люди там пользовались природными источниками. Сейчас эти источники из-за селевых потоков, и бензина, попадающего в воду из разрушенных бензоколонок, загрязнены и вода в них непригодна для питья».

Самая тяжелая ситуация сейчас в Праге. Рассказывает Кирилл Щелков:

«Последний раз наводнение такой силы было в Праге 112 лет назад в 1890 году. Сейчас жизнь чешской столицы полностью парализована, закрыты основные станции метро, перекрыты все мосты через реку Влтаву, идет эвакуация населения. На данный момент в школах и больницах размещено 50 000 жителей Праги, оставшихся временно без своего угла. С раннего утра на улицах города завывали сирены и из динамиков раздавалось предупреждение. Людей просили взять с собой одежду и еду на пять суток и эвакуироваться. Премьер-министр Чехии Владимир Шпидла объявил чрезвычайное положение в стране аж до 22 августа. Пять дамб, которые защищают Прагу от бурной реки, вскоре уже не смогут долее удержать воду, и работники водохранилищ вынуждены будут выпустить воду, иначе дамбы не выдержат и их просто прорвет. Ожидается, что от наводнения пострадает исторический центр города: знаменитые «Малая страна» и «Новое место». Большинство домов «Малой страны» построены на песке, и вода может размыть их фундамент. Чтобы спасти Карлов мост, который вынес все войны прошлого века, городская администрация решила взорвать те корабли, которые стоят на реке. Три корабля, в которых размещены плавучие рестораны, могут представлять серьезную опасность для опор моста. Настоящая паника наблюдается и в пражских магазинах: люди закупают сахар, соль, чай, крупы, сигареты. Многие жители старой Праги отказываются покидать свои дома и говорят, что лучше умрут там, где родились. Полиция получила разрешение применять силу при выселении. Но если в Праге только готовятся к грядущим катаклизмам, то на юге Чехии уже разыгралась настоящая трагедия. Некоторые города затоплены почти на половину. Там нет, света, газа и полностью остановлено движение транспорта. Под водой оказался и город Чешский Крумов, объявленный ЮНЕСКО уникальным памятником архитектуры. Надо сказать, что год назад этот город был полностью реставрирован. Общественный транспорт в Праге – тот, который еще может ходить, работает бесплатно. Но покинуть город возможно только на самолете. Поезда на юг в направлении Вены и на север в направлении Дрездена и Берлина не ходят.

А Италия уже выходит из катастрофы. Рассказывает Алексей Букалов:

К счастью, обошлось без человеческих жертв, но в Риме в русле мощного потока воды в двух шагах от площади Испании образовалась глубокая впадина в асфальте, которая угрожает колокольне, пристроенной великим зодчим Возрождения Боромини к церкви Сант-Андреа делле-Фрате. В этом храме похоронен знаменитый русский художник Орест Кипренский. Район площади Испании вообще регулярно заливался водой в течение многих веков. На некоторых домах установлены таблички с указанием уровня, который достигала в прошлом вода, порой расположенные выше человеческого роста. По данным муниципалитета, за прошедшие выходные было зарегистрировано 500 вызовов пожарных, которые здесь выполняют и функции команд по чрезвычайным ситуациям. На берег Тирренского моря у города Анцио шторм выбросил обломки мраморных статуй, когда-то украшавших находившуюся поблизости виллу императора Нерона. Теперь их поместят в местный краеведческий музей. Но больше, конечно, тревожных сообщений. Только сельскохозяйственным угодьям севера страны нанесен ущерб в 300 миллионов евро, это в основном касается виноградников, табачных плантаций, рисовых и кукурузных полей, садов и цветочных парников. Потери урожая составили до 70%.

Идёт много споров о причинах климатических катастроф, тем более, что, если в Европе сейчас потоп, то в Канаде катастрофическая засуха. Политики из "зелёного" лагеря склонны винить в происходящем только человека, мол, его деятельность вызывает повышение двуокиси углерода, это создаёт парниковый эффект и ведёт к потеплению климата. Профессор Эрнст Ульрих фон Вайцзеккер, политик и учёный, полагает, что если человек может сочетать заботу о климате с развитием технологии, то это нужно делать более активно, пока не поздно.

Центральной проблемой является определение причин изменений климата. Необходимо попытаться, используя как можно меньше угля и газа, достичь более высокого уровня жизни. По расчётам вуппертальского института экологии, можно, сократив вдвое расход энергии, вдвое же увеличить уровень жизни. Германия в этой связи заслуживает критики значительно меньше, чем США или Россия. Химическая промышленность Германии с полным основанием гордится тем, что уже достигла в сфере экологии - сократив расход энергии за тридцать лет в четыре раза. Этому примеру могут и должны следовать и автомобилестроители, и другие отрасли. Это своего рода технологическая революция, к которой надо стремиться. Нельзя забывать и о том, что если мы будем реагировать на капризы природы только в момент этих капризов, то ничего не добьёмся - климат развивается и изменяется очень медленно. То, что мы сделаем сегодня, скажется на климате лет через пятьдесят. Естественно, лучше всего, если вместе с немцами будут действовать остальные экономики мира. Немецкий пример мог бы стать тем рычагом, который заставил бы американцев и иже с ними отказаться от их высокомерной политики блокирования киотского протокола и других подобных начинаний.

Потомки за это скажут только спасибо.