Прокуратура Берлина начала проверку заключения контрактов на оказание консалтинговых услуг министерством обороны ФРГ, пишет Spiegel Online.
Урсула фон дер ЛяйенФото: imago/E. Contini
Реклама
По информации немецкого издания Spiegel Online, прокуратура в Берлине начала проверку в отношении министра обороны ФРГ Урсулы фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen). Речь идет о том, превышала ли она служебные полномочия, заключив договор об оказании консультационных услуг с фирмой Accenture, пишет издание в субботу, 19 января, ссылаясь неназванный источник.
Проверка началась после того, как в прокуратуру в конце 2018 года поступило анонимное заявление, базирующееся на секретном докладе Федеральной счетной палаты. В документе описываются проекты министерства в цифровой сфере стоимостью 19,5 миллиона евро, при этом заключение договоров об оказании консалтинговых услуг называется "недопустимым и противоправным".
Ущерб на 1 миллион евро
Кроме того, эксперты Федеральной счетной палаты пришли к выводу, что таким образом в министерстве возникли "дополнительные расходы на 1 миллион евро, которых можно было избежать". При этом ведомство призывает Минобороны выяснить, кто несет ответственность за "экономический ущерб".
В заявлении, о котором сообщает Spiegel Online, утверждается, что фон дер Ляйен либо было известно о противоправных договорах, либо она из-за недостаточного контроля и организации сделала возможным нанесения своим ведомством подобного ущерба. Имя заявителя неизвестно, но издание предполагает, что им был один из сотрудников самого министерства обороны ФРГ.
Смотрите также:
Как министерство обороны ФРГ покупало броню, а получило жесть
Беспилотник Euro Hawk - не первый провал в программах закупки вооружений в Германии. Вот далеко не полный перечень того, как военные выбрасывали на ветер деньги налогоплательщика:
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Выше, дальше, быстрее и точнее
Выше, дальше, быстрее и точнее - вот требования военных при закупках вооружений. А получается обычно дольше, хуже и всегда дороже. Подводная лодка, которая боится морской воды, истребитель, который не выходит из пике - список можно продолжить.
Фото: picture-alliance/dpa
Бронетранспортер для карликов
В середине 50-х годов прошлого века тогдашний министр обороны не глядя заказал несколько тысяч бронетранспортеров HS 30. Машина оказалась тесной, гусеницы слабыми, мотор перегревался. Высадка на ходу означала риск для жизни. Никто и не высаживался - бронетранспортер стоял на ремонте.
Фото: Bundesarchiv, B 145 Bild-F027418-0012 / Berretty / CC-BY-SA
Starfighter - самолет, который не выходит из штопора
В 1958 году ВВС Германии заключают договор на поставки американского истребителя Starfighter. Из 916 машин разбилось 269. Погибло 116 пилотов. Счетная палата обвинила тогдашнего министра обороны в растрате средств. Подозрения в коррупции так и не были опровергнуты.
Фото: picture-alliance/dpa
Подводная лодка боится воды
В 1959 году ВМС заказали подводную лодку класса 201. Она должна была стать самой современной в своем классе. Первый экземпляр поступил на вооружение в 1962 году. Тут же появились трещины в корпусе. Сталь оказалась недоброкачественной. В 1967 году лодки пошли на слом.
Фото: Bundesarchiv, Bild 146-2008-0210 / CC-BY-SA
Военно-морской долгострой
С 2008 года ВМС Германии получили 5 боевых кораблей типа Korvette 130. Недочетам и неполадкам нет числа: плохая сборка, недостаточное вооружение, проблемы с трансмиссией, плесень в углах. Моряки надеются, что ремонт новых кораблей завершится в 2014 году.
Фото: picture-alliance/dpa
Eurofighter - сверхзвуковые миллионы
Бывший канцлер Германии Герхард Шрёдер (Gerhard Schröder) в кабине самолета Eurofighter. Гордиться нечем - это самый затяжной и дорогой проект закупки вооружений. Одна машина разбилась - отказало управление. Потом пришлось доводить катапультируемые кресла. Стоимость возросла с 50 до 90 миллионов евро - за каждый самолет.
Фото: picture-alliance/dpa
Беззубый "Тигр"
Еще в 1984 году Франция и Германия решили совместно создать европейский боевой вертолет. Серийное производство машины под названием "Тигр" началось в 2002 году. Но опыт Афганистана показал, что вертолет плохо вооружен. Теперь он называется не "боевым", а "вспомогательным".
Фото: picture-alliance/dpa
"Атлас" никак не оторвется от земли
Транспортный самолет А400М "Атлас" должен заменить устаревшие машины ряда стран НАТО. В частности, "Атлас" предназначен для транспортировки вертолетов "Тигр". Из-за технических проблем самолет на вооружение пока не поступил. А стоимость каждой машины неуклонно растет.
