1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Профсоюз требует от правительства вмешаться в конфликт с Deutsche Bahn

6 октября 2007 г.

Трудовой спор между профсоюзом машинистов и железнодорожной компанией Deutsche Bahn обостряется, поскольку ни одна из сторон не готова идти на уступки. Глава профсоюза надеется на вмешательство правительства.

На вокзале в Гамбурге
На вокзале в ГамбургеФото: AP

Конфликт между профсоюзом машинистов локомотивов GDL и немецким железнодорожным концерном Deutsche Bahn продолжает обостряться. Глава профсоюза Манфред Шель (Manfred Schell) в субботу, 6 октября, потребовал от федерального правительства вмешаться в конфликт. Будучи владельцем концерна, правительство ФРГ обязано действовать, сказал Шель. По его словам, проблему необходимо обсудить с участием правления концерна, представителей правительства и профсоюза. "Призывы к переговорам и угрозы бастовать больше не помогают", - сказал он.

В ожидании новых забастовок

Профсоюз пообещал не проводить новых забастовок до 13 часов вторника, 9 октября, если концерн предложит новое решение конфликта. При этом главным условием GDL остается возможность заключения отдельного тарифного договора для машинистов. Deutsche Bahn не собирается делать новых предложений профсоюзу. По словам представителя концерна Маргрет Зукале (Margret Suckale), компания не поддастся на шантаж и угрозы.

Трудовой спор между профсоюзом и железнодорожной компанией длится с весны 2007 года. Концерн в последний раз предложил машинистам повышение зарплаты на 10 процентов с одновременным удлинением рабочей недели на 2 часа. Профсоюз требует увеличения зарплаты на 31 процент, отдельный тарифный договор и повышение зарплаты начинающим машинистам до 2500 евро. Если Deutsche Bahn не выступит с новыми предложениями, профсоюз пригрозил с 9 октября продолжить забастовки, причем объявлять о них GDL будет непосредственно перед началом.

Результаты

В пятницу, 5 октября, профсоюз провел трехчасовую забастовку машинистов. В результате остановилась половина из 19 тысяч региональных поездов. Представитель концерна оценил ущерб от забастовки в миллион евро. Забастовка на поездах дальнего следования была запрещена судом. (сг)

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW