1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Рабочий-строитель Йохен Вёрц: жаркая жизнь на укладке асфальта

22 апреля 2010 г.

Творение Йохена Вёрца топчут ногами и переезжают колесами: он укладывает асфальт на автомагистрали. После 12 часов тяжелого труда под открытым небом Вёрц радуется тому, что скоро будет дома, где его с нетерпением ждут.

Йохен Вёрц

Свой день Йохен Вёрц (Jochen Wörz) начинает с сигареты и чашечки кофе. Сидя за столом в своей квартире, он из окна наблюдает за движением по скоростной автомагистрали А8 - одного из главных автобанов на юге Германии. Где-то там, на этой автостраде, находится и тот участок, где он с коллегами сегодня будет ремонтировать дорожное покрытие.

С сыномФото: DW

Строитель-автодорожник Вёрц живет скромно, снимает квартиру в доме на живописном взгорье деревеньки Груибинген Gruibingen), где живут две с половиной тысячи человек. Здесь, посреди горного массива Швабский Альб в земле Баден-Вюртемберг, он провел всю свою жизнь. Родом Вёрц из соседнего местечка Визенштейг (Wiesensteig), что лишь в семи километрах от Груибингена.

Отец-одиночка

Перед тем, как выйти из дома в половине седьмого утра, рабочий будит своего девятилетнего сына Юлиана и дает ему наставления на предстоящий день. В 2001 году Вёрц развелся с женой. Мать Юлиана, его тетя и бабушка живут неподалеку и поддерживают Йохена Вёрца в воспитании ребенка. В сотне метров от дома находится фирма Moll, специализирующаяся по глубинным строительным и дорожным работам. Здесь и работает Вёрц.

Бригада ВёрцаФото: DW

Именно здесь начал свое профессиональное обучение 27 лет назад. Сегодня он работает бригадиром. От ворот фирмы он со своими коллегами каждый день отправляется на стройку, которая может находиться на расстоянии до 40 километров от офиса. Бригада Вёрца занимается укладкой верхних двух-трех сантиметров асфальта и приступает к работе, когда другие слои грунта и дорожного покрытия уже готовы. Укладка асфальта, температура которого достигает 160 градусов, - работа тяжелая. Но сработавшейся команде Вёрца этот труд по плечу.

Долгие смены и короткие перерывы

В 10.30 - перерыв на полчаса. Обеденное меню бригадира Вёрца таково: фрукты, пара ломтей хлеба, сыр и колбаса. После перерыва работа продолжается, зачастую по 12 часов в день. Обычно работают строители дорог только при подходящей для укладки асфальта погоде: с апреля по ноябрь. С декабря из-за холода работы прекращаются, и рабочие получают лишь 60 процентов своей обычной зарплаты.

Но и этого хватает для поездки в отпуск. С сыном Юлианом Йохен Вёрц уже успел побывать в Египте! Именно в своем сыне рабочий-строитель видит смысл своей жизни. Очень важно, чтобы сын получил хорошее образование, считает Вёрц. Для себя 43-летний отец хочет лишь одного: вновь найти любимую женщину.

Тяжелый день - удачный день

Самая большая радость для Вёрца - вернуться после насыщенного рабочего дня домой. "Я знаю, мой сын ждет меня", - говорит он.

Пиво - любимый напитокФото: picture-alliance/ dpa

Любимое блюдо рабочего - чечевица с клецками по-швабски, но чаще всего ему с сыном приходится довольствоваться чем-то попроще. Вёрц - фанат рок-музыки, но в Груибинген редко заезжают музыканты. Иногда он ходит в местный ресторанчик "Gaststätte Hirsch", хозяин которого - школьный товарищ Вёрца. Там он встречает своих друзей и соседей. Тех, кто сидит за общим столом, не волнует, клерк ты или рабочий, директор или мелкая сошка. Вёрц любит свою деревню и не представляет себе, что можно жить где-то в другом месте.

Автор: Али Амджад
Перевод: Артем Максименко
Редактор: Дарья Брянцева

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW