Это уже почти традиция: все последние годы российский премьер Владимир Путин регулярно встречается с ведущими представителями деловых кругов Германии - то в Москве, то в Берлине. На этот раз в состав приехавшей в российскую столицу делегации Восточного комитета немецкой экономики входили руководители 18 крупных и средних компаний, представляющих ключевые отрасли экономики ФРГ. О том, что именно они обсуждали с российским лидером, в интервью Deutsche Welle рассказал по возвращению из Москвы Райнер Линднер (Rainer Lindner), исполнительный директор Восточного комитета немецкой экономики (Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft).

Deutsche Welle: Встреча с Владимиром Путиным состоялась в преддверии ожидавшегося уже довольно давно и намеченного теперь на декабрь этого года вступления России во Всемирную торговую организацию. Эта тема наверняка была в ходе обсуждения одной из ключевых. А какие еще комплексы вопросов оказались в центре продолжавшейся несколько часов дискуссии?

Райнер Линднер: Мы подробно обсуждали четыре тематических комплекса. Это сотрудничество в области энергетики, в машиностроении, в том числе в автомобильной промышленности и при выпуске комплектующих, в аграрном секторе, включая производство сельскохозяйственной техники, и, наконец, в той области, которую я обозначил бы общим понятием промышленная сфера. Хотя речь, среди прочего, шла, например, об информационных технологиях. В общем, мы очень подробно обсуждали совершенно конкретные проекты в самых разных отраслях. У нас сложилось впечатление, что премьер-министр очень заинтересован в углублении и интенсификации сотрудничества с немецким бизнесом. Указав на тот факт, что Китай стал недавно для России торговым партнером номер один, Владимир Путин недвусмысленно дал нам понять, что Германия в обозримом будущем вполне могла бы вновь выйти в лидеры. И представители немецкого бизнеса с такой оценкой согласились.

- Нынешний российский премьер и, надо полагать, будущий президент России является инициатором создания на постсоветском пространстве Евразийского союза. Как относятся к этому проекту деловые круги Германии? Возникновение такого нового объединения государств облегчит или скорее затруднит экономическое сотрудничество с Европейским союзом?

- В ходе беседы мы подняли вопрос, а не мог бы этот Евразийский союз, который задуман как своего рода расширенный Таможенный союз, стать еще и мостом между азиатскими рынками и Европейским Союзом, европейским и немецким бизнесом? В перспективе Евросоюз и это создаваемое на востоке Европы новое пространство могли бы перейти на режим свободной торговли по примеру EFTA (Европейская ассоциация свободной торговли, в которую в настоящее время входят Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария - Ред.). Одновременно мы отметили, что было бы неправильно, если бы оба этих интеграционных пространства - Европейский союз и Евразийский союз - повернулись бы друг к другу спиной. Они непременно должны сотрудничать, иначе мы не сможем расценить это явление как положительное.

- На каждой подобной германо-российской встрече активно обсуждается сотрудничество двух стран в области энергетики, и вы это только что подтвердили. Какие аспекты этой обширной темы оказались в центре внимания на сей раз?

- Мы сконцентрировались на двух аспектах. Во-первых, мы имеем правовой спор между отдельными немецкими компаниями и российским концерном "Газпром". Там речь идет о формуле цены при поставках природного газа и о долгосрочной привязке цен. Европейский, немецкий бизнес заинтересован в том, чтобы в качестве ориентира служила динамика цен на спотовом рынке. Мне кажется, наша беседа показала, что есть все-таки возможности предотвратить правовой конфликт, который пришлось бы разрешать в суде. Во-вторых, мы обсуждали комплекс тем, связанных с энергоэффективностью, энергосбережением и с использованием возобновляемых источников энергии. Здесь были представлены интересные предложения, касающиеся конкретных проектов.

- Немецкие компании уже несколько лет назад предложили России партнерство в деле модернизации. Однако провозглашенная на высшем уровне модернизация явно пробуксовывает. Эта проблема в ходе встречи затрагивалась?

- Мы стремились избегать довольно абстрактного понятия "модернизационное партнерство". Вместо этого говорили об отдельных инвестиционных проектах немецких компаний. Владимир Путин несколько раз подчеркнул, что такие проекты всячески приветствуются. В качестве примера приведу фирму Gildemeister из города Билефельда. Она в тот же день подписала в Москве соглашение о строительстве станкостроительного завода в Ульяновской области. Именно это-то и делает подобные встречи столь интересными: на них обсуждаются предложения, которые затем нередко очень быстро реализовываются.

Беседовал Андрей Гурков
Редактор: Наталья Позднякова