С точки зрения экологов расширение ЕС представляет огромную опасность. Природе угрожают, например, строительство новых автодорог и осуществление других инфраструктурных проектов, а также рост производства автомобилей. Кроме того, упразднение внутренних границ облегчит контрабанду редких животных и растений. Не говоря уже о том, что на территории ЕС теперь окажутся атомные реакторы, подобные тому, который взорвался на Чернобыльской АЭС. 26 апреля исполнилось 18 лет со дня этой трагедии. Её последствия на одной только Украине стоили жизни 4400 человек. С момента катастрофы в результате заболеваний, вызванных последствиями радиоактивного загрязнения, было госпитализировано 2,32 миллиона жителей этой страны...

Атомные реакторы в Литве пока работают

Два подобных атомных реактора до сих пор действуют на территории Литвы, - напоминает природозащитная организация Greenpeace. Один из них будет отключен в следующем году, но другому предстоит работать до 2009-го. Впрочем, эксперт Greenpeace Сюзанне Охзе (Susanne Ochse) выражает сомнение в том, что Литва не пойдет на продление и этого срока.

В первую очередь, озабоченность Сюзанне Охзе вызывает то, что на восточноевропейских АЭС зачастую нарушаются требования техники безопасности. Пример тому - чешский Темелин. Впрочем, и на многих западноевропейских атомных реакторах меры предосторожности не отвечают требованиям сегодняшнего дня, - констатирует Сюзанне Охсе. Причина в том, что для проведения эффективного контроля в ЕС не хватает квалифицированных специалистов.

Когда на первом месте развитие экономики...

На территории Восточной Европы есть растения и животные, которые на западе континента уже практически не встречаются. Рыси, бурые медведи, зубры... А ещё здесь - бескрайние горные и лесные массивы, куда почти не ступает нога человека... Западноевропейские любители природы могут обо всем этом только мечтать. Генеральный директор Всемирного фонда дикой природы (WWF) Клод Мартен опасается того, что расширение ЕС и последующий вслед за этим туристический бум нанесут непоправимый ущерб экологии "новых" стран.

С одной стороны, законы и стандарты, действующие на территории ЕС, во многих случаях строже, нежели устаревшие правила в "новых" странах. Крупные инвестиции идут поэтому на строительство сооружений по очистке сточных вод и утилизации мусора, на разработку других, более эффективных природоохранных технологий. С другой стороны, немалые финансовые дотации ЕС направляются на интенсификацию сельского хозяйства, а также на реализацию планов по строительству автодорог.

Предпочтение развитию экономики заставляет многое приносить в жертву, и такая установка таит в себе немало опасностей, - рассуждает на страницах журнала "Натуршуц хойте" эксперт Немецкого общества защиты природы Nabu Клаус Майр (Claus Mayr). И пример тому - не только строительство новых автострад. Ощутимый удар по неповторимому ландшафту Восточной Европы может также нанести аграрная и региональная политика ЕС - в том случае, если она будет проводиться односторонне.

Бум контрабанды животных и растений - почти реальность?

Опасение WWF вызывает и то, что расширение ЕС на восток и упразднение границ с "новыми" странами чревато бумом контрабанды редких видов животных и растений. К тому же, пражский и варшавский аэропорты считаются перевалочными пунктами на пути нелегальной транспортировки зернистой икры из России или рептилий со всего мира. Именно поэтому WWF выступает с требованием увеличить число квалифицированных сотрудников на таможенных службах, в полиции и природоохранных ведомствах, а также призывает к более тесному сотрудничеству с местными властями.
По данным WWF, уже сегодня оборот нелегальной торговли животными и растениями составляет от пяти до восьми миллиардов евро. По рентабельности она догоняет торговлю наркотиками и оружием. (нк)