Людей с фамилией "Шмидт" в Германии, как "Петровых" в России. "Петровы" в России и "Шмидты" в Германии ездят на "Мерседесах" - те, которые могут себе это позволить. Но "Петров" "Петрову", "Шмидт" "Шмидту", а "Мерседес" "Мерседесу" - рознь. Улла Шмидт (Ulla Schmidt) может себе позволить "Мерседес S-класса" за 120 тысяч евро (S 420 CDI).

Она - министр здравоохранения в правительстве ФРГ, и шикарный лимузин с водителем полагается ей по чину. Причем, со всякими "примочками", например, с подогревом и охлаждением сидений, чтобы драгоценному министерскому телу никогда не было ни холодно, ни жарко.

Правила правительственного автопарка

Ездить на служебном "Мерседесе" Шмидт может не только, когда в дорогу зовет забота о здоровье нации. Немецкие министры имеют право использовать закрепленные за ними служебные машины с водителем и в личных целях - в магазин смотаться, внуков в школу завезти, на дачу съездить. При этом ведется бортовой журнал, в который заносится километраж частных поездок. В 2008 году Шмидт накатала по личным делам, согласно бортовому журналу, 6111 километров. Время и километры пересчитывают в евро, а евро - в налоги, которые министры платят со своей зарплаты.

Привилегией можно пользоваться и находясь в отпуске, если дела отечества вынуждают его прервать и отправиться по служебным делам. В Германии сейчас - период отпусков. Улла Шмидт отдыхала в Испании, где-то в районе Аликанте. В этих местах поселились некоторые немецкие пенсионеры, решившие провести вечер жизни у теплого моря. Проявлять заботу и об их здоровье - прямая обязанность министра здравоохранения ФРГ.

А "Мерседес" угнали…

Встреча с немецкими пенсионерами и стала одним из служебных выездов Уллы Шмидт во время ее испанских каникул. На встречу она собиралась отправиться - да, да - на своем служебном Мерседесе с водителем, который перегнал машину из Берлина в Аликанте за две с половиной тысячи километров. В Испании, однако, лимузин банально угнали: забрались в номер к водителю, взяли ключи и уехали.

Дело получило огласку, разгорелся скандал, немецкая пресса наконец-то получила "вкусную" тему. На очередной правительственной пресс-конференции представители немецких министерств подробно отчитывались перед журналистами: этот министр вообще не использует служебную машину в отпуске, а тот, если что, сам садится за руль. Петер Штрук, даже когда был министром обороны, порой и по служебным делам ездил на мотоцикле - собственном BMW.

С формально-административной точки зрения Улла Шмидт никаких правил не нарушила. Министр имеет право ездить в отпуске на служебной машине с шофером - она и ездила. Другой вопрос, надо ли обязательно пользоваться всем тем, что полагается по чину? А если бы она отпуск проводила в Австралии, куда тоже занесло того или иного немецкого пенсионера с подорванным здоровьем?

Подсчитали - прослезились

Представитель министерства здравоохранения уверяет, что вариант с перегоном "Мерседеса" был самым экономичным. Бензин туда и обратно - это 500 евро. За такую сумму в Испании, дескать, можно взять машину аналогичного класса с водителем всего на один день.

Клуб немецких автолюбителей и союз налогоплательщиков считают иначе - кроме бензина еще амортизацию и техобслуживание. Один километр пробега такого Мерседеса оценивается в 1 евро 40 центов. Если помножить на 5 тысяч километров, получается семь тысяч евро. Плюс зарплата и расходы на проживание водителя. В общем, набегает…

Улла Шмидт никаких правил вроде бы не нарушала. Привилегии ей полагаются по чину. Но надо же и меру знать! Тем более, что 27 сентября - выборы, а рейтинг социал-демократов, которых она представляет в правительстве, и так не высок.

Угнанный "Мерседес", кстати, быстро нашли: после скандала он стал для воров слишком "горячим" товаром. Но кандидат СДПГ в канцлеры Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walter Steinmeier) все равно - до поры до времени - не включил Уллу Шмидт в свой "теневой" кабинет. А это уже почти отставка…

Автор: Никита Жолквер
Редактор: Глеб Гаврик