Речь идет о том, как целесообразнее и дешевле откачать почти 40 тысяч тонн мазута, которые еще находятся в резервуарах "Престижа".

Проект первый: закрыть отверстия в корпусе судна мешками

Первый проект предусматривает закрыть заранее проделанные отверстия в корпусе судна огромными мешками. Специалисты полагают, что мазут постепенно наполнит эти мешки и они всплывут на поверхность, поскольку мазут легче воды.

Все эти операции должны будут выполнить специальные роботы, ведь танкер лежит на глубине почти четыре километра. Однако, у специалистов нет уверенности, что данный способ "сработает".

Проект второй: строительство "навеса-ловушки"

Поэтому существует еще два проекта. Один из них предусматривает строительство своеобразного "навеса-ловушки" над танкером, в который будет собираться вытекающий из трещин - со скоростью примерно две тонны в сутки - мазут.

Проект третий: откачать мазут с помощью насосов

И, наконец, третий - самый дорогостоящий способ - это просто-напросто откачать мазут из резервуаров на поверхность с помощью мощных насосов. Все работы поручены испанской нефтяной компании "Репсоль", которая привлекла к решению проблемы специалистов из разных стран.

В мае в район гибели "Престижа" прибудет французский батискаф "Наутиль", который должен обследовать состояние корпуса затонувшего судна. Подсчитано, что стоимость всех работ по удалению нефтепродуктов из танкера составит 20,5 миллиона евро.