Сертификат летной годности самолета Boeing 737-500, разбившегося в воскресенье утром, 14 сентября, в Перми, был выдан в конце мая 2008 года. Об этом со ссылкой на главу Росавиации Евгения Бачурина сообщает информационное агентство "Интерфакс".

По словам Бачурина, сертификат летной годности пассажирского лайнера выдан 23 мая 2008 года и должен был закончиться 22 мая 2009 года. Последний текущий технический осмотр, по его словам, проведен на Внуковском авиаремонтном заводе 7 сентября 2008 года.

Одна из самых крупных авиакатастроф

14 сентября в 3 часа 11 минут по московскому времени в Перми разбился пассажирский самолет Боинг 737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", выполнявший рейс 821 Москва (аэропорт Шереметьево) - Пермь (Большое Савино).

Самолет упал на подлете к аэропорту назначения на железнодорожные пути. В момент падения авиалайнер взорвался. По данным МЧС, все пассажиры и члены экипажа погибли. На борту Boeing, по данным агентства dpa, находились 88 пассажиров, в том числе 5 детей до 12 лет, один ребенок до 2 лет, 14-летний подросток, 6 членов экипажа, 21 иностранец. Среди погибших есть и гражданин Германии. В авиакатастрофе также погиб советник президента РФ, бывший командующего войсками Северо-Кавказского военного округа генерал-полковник Геннадий Трошев.

В Перми создан оперативный штаб, в работе которого участвует правительственная комиссия. "О причинах и деталях происшествия говорить преждевременно - ответить на все эти вопросы должны будут результаты расследования, которое проводится правительственной комиссией и технической комиссией МАК", - цитирует "Интерфакс" Евгения Бачурина.

Последняя крупная авиакатастрофа в России произошла 22 августа 2006 года, когда самолет авиакомпании "Пулково" Ту-154, выполнявший рейс Анапа - Петербург, потерпел крушение в 45 км от Донецка. Тогда погибли все 160 пассажиров и 10 членов экипажа. (ак)