Ситуация вокруг частичной приватизации железнодорожного концерна Deutsche Bahn сдвинулась с мертвой точки. Как сообщил в понедельник, 14 апреля, лидер Социал-демократической партии Германии (СДПГ) Курт Бек, руководящие органы социал-демократов согласовали единую позицию по вопросу о приватизации концерна.

Яблоко раздора

Разработанная СДПГ концепция станет основой для переговоров со вторым участником правительственной коалиции - блоком христианских демократов ХДС/ХСС. Вопрос о приватизации Deutsche Bahn до сих пор служил яблоком раздора между консерваторами и социал-демократами. Стороны придерживаются диаметрально противоположных представлений о том, какую долю концерна следует оставить в собственности государства, а какую - отдать в руки частных инвесторов.

Новый проект по приватизации Deutsche Bahn, предложенный социал-демократами в понедельник, предусматривает, что частные инвесторы получат меньшую долю компании, чем планировалось раньше.

Как заявил председатель СДПГ Курт Бек, СДПГ намерена поддержать предложение о продаже не более 24,9 процента акций пассажирского и грузового подразделений частным инвесторам, а не 49 процентов, о которых шла речь ранее. При этом сама железнодорожная сеть должна остаться в собственности государства. Кроме того, ряд специальных тарифных соглашений должен гарантировать работникам концерна сохранение рабочих мест после выхода Deutsche Bahn на биржу.

ХДС: Первый шаг на пути к полной приватизации

Представители Христианско-демократического союза (ХДС), не оставляющего надежды на 49-процентную приватизацию концерна, в свою очередь, заявили о принципиальной готовности обсудить предложение СДПГ. При этом генеральный секретарь ХДС Рональд Пофалла (Ronald Pofalla) оговорился, что рассматривает его, как первый шаг на пути к поэтапной приватизации Deutsche Bahn.

Представители партий правящей коалиции обсудят вопрос о приватизации Deutsche Bahn на заседании специального комитета 28 апреля.

Оппозиция опасается сокращения маршрутов

По данным АР, свою поддержку проекту социал-демократов пообещал и глава профсоюза железнодорожников Германии Transnet Норберт Хансен (Norbert Hansen), в обмен на гарантию занятости всем сотрудникам Deutsche Bahn сроком на 15 лет.

Представители оппозиционных партий "Зеленые/Союз 90" и Левой партии, в свою очередь, в очередной раз высказались против приватизации. Они опасаются, что, выкупив доли в концерне, частные компании не станут сохранять разветвленную сеть региональных электричек, поскольку местное сообщение не приносит больших прибылей. (юс)