1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Сколько "скоростей" нужно Европе? Политики обсуждают провал саммита ЕС

Наталия Королева, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА15 декабря 2003 г.

Европейская интеграция: тот, кто готов продвигаться вперед, будет это делать, а остальные пусть догоняют? Некоторые высокопоставленные политики пытаются реанимировать идею "Европы двух скоростей".

На "европейском автобане" образовалась пробка...Фото: AP

Комиссар ЕС по вопросам расширения, представитель Германии Гюнтер Ферхойген (Günter Verheugen) /СДПГ/ сомневается в том, что в условиях предстоящего увеличения ЕС до 25 государств эта организация сможет быть дееспособной на основе правил, закреплённых в Ниццском договоре, предусматривающем, например, право вето. По его словам, с увеличением числа членов ЕС процесс принятия решений должен быть упрощён, а не наоборот.

Гюнтер Ферхойген выражает сожаление по поводу того, что саммит в Брюсселе (12-13 декабря), на котором обсуждалась новая Конституция ЕС, провалился из-за споров о распределении голосов в Совете министров Евросоюза. В то же время, он настроен оптимистично и уверен, что из любой кризисной ситуации можно найти выход.

Ферхойген не верит в то, что отдельные группы стран пойдут теперь по своему собственному интеграционному пути. При этом он отметил, что идея о Евросоюзе, члены которого будут идти вперед на разных скоростях, и разговоры об образовании "нового ядра ЕС", действительно, получили сильный импульс.

Брюссель, 13 декабря 2003.Фото: AP

Шрёдер пытается расколоть Европу?

Одним из виновников провала брюссельского саммита заместитель председателя оппозиционной фракции ХДС/ХСС в германском бундестаге Вольфганг Шойбле (Wolfgang Schäuble) считает канцлера ФРГ Герхарда Шрёдера, который уже накануне встречи "систематически предпринимал попытки расколоть Европу". Одновременно Шойбле критикует Германию и Францию за то, что те не намерены считаться с мнением других стран. Примером тому, по его мнению, явились как несоблюдение требований европейского Пакта стабильности, так и позиция Германии и Франции по эмбарго ЕС на поставки оружия в Китай.
Возмущение Шойбле вызвала и угроза федерального канцлера об опасности создания "Европы двух скоростей" в случае провала Конституции: мол, те, кто готов продвигаться вперед, будут это делать, а остальные пусть догоняют.

Недовольство по поводу идеи "Европы двух скоростей" выразил и председатель фракции Европейской народной партии в Европарламенте, Ханс-Герт Пёттеринг (Hans-Gert Pöttering) /ХДС/. Европа должна и впредь развиваться с единой скоростью, - считает он. Вместо угроз "высокопоставленным политикам типа Шрёдера не мешало бы как можно быстрее позаботиться о возобновлении процесса обсуждения Конституции", - подчеркнул Пёттеринг в интервью газете "Нойе оснабрюкер цайтунг" за 15 декабря.

С провалом саммита ЕС по обсуждению общеевропейской Конституции утрачен важный интеграционный импульс, а опасность создания "Европы двух скоростей" возросла, - считает премьер-министр Чехии Владимир Спидла. Тем не менее, кризиса в Евросоюзе нет, просто на следующих переговорах нужно проявить больше солидарности и стремления к сотрудничеству, - подчеркивает он.

В то же время, освобождение Германии и Франции от штрафных санкций ЕС из-за невыполнения требований европейского Пакта стабильности Спидла считает ошибкой. И это не сравнить с провалом саммита в Брюсселе. Переговоры не закончены, обсуждение проекта Конституции ЕС будет продолжаться. Поставленная цель пока не достигнута, но о крахе идеи Основного закона для Европы говорить нельзя, - считает он.

Премьер-министр Люксембурга Жан-Клод Юнкер предположил, что переговоры по Конституции ЕС возобновятся не раньше чем через полгода, когда председательство в Евросоюзе будет передано Нидерландам.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW