СМИ: Автоэкспорт из России упал, несмотря на слабый рубль
Сергей Ромашенко12 февраля 2016 г.
Несмотря на ослабление курса рубля, экспорт автомобилей из РФ резко сократился. Это связывают со снижением покупательской активности на основных внешних рынках - в Казахстане и Азербайджане, сообщает "Коммерсант".
Реклама
Несмотря на падение курcа рубля, у большинства российских автопроизводителей в 2015 году резко сократились продажи за рубежом. Об этом в пятницу, 12 февраля, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на источник в правительстве РФ.
По словам собеседника издания, продажи АвтоВАЗа в страны СНГ рухнули на 58 процентов до 19,5 тыс. машин, экпорт GM-АвтоВаз сократился на 40 процентов до 2,4 тыс. авто, а продажи УАЗа упали на 24 процента до 4,8 тыс, машин. Объемы экспорта коммерческого транспорта снизились не так сильно. Так у КамАЗа поставки в СНГ сократились на 20 процентов до 4,2 тыс. машин.
В GM-АвтоВАЗе сокращение экспорта объяснили снижением покупательской активности на основных внешних рынках - в Казахстане и Азербайджане - из-за ослабления курсов национальных валют. Другим фактором стало большое количество частных перекупщиков, которые в течение всего 2015 года из-за слабого рубля скупали машины у дилеров в России и перегоняли в свои страны. Кроме того, почти прекратился экспорт автомобилей на Украину.
Рост экспорта за пределы СНГ
В то же время ситуация с экспортом российских автомобилей за пределы СНГ прямо противоположная. АвтоВАЗ и КамАЗ 2015 году смогли нарастить поставки почти вдвое - соответственно до 7,7 тыс. и 1,6 тыс. машин.
В целом же, по данным Федеральной таможенной службы, экспортные поставки легковых машин в 2015 году упали на 23 процента до 97,4 тыс. машин. За пределы СНГ поставки выросли в 2,5 раза до 11,3 тыс. машин, а продажи в странах содружества упали на 30 процентов до 86 тыс. авто. Поставки грузовиков на экспорт снизились на 9 процентов до 20 тыс. машин.
Смотрите также:
Детройтский автосалон - 2016: немцы в тренде
Сразу несколько суперпремьер прошли на автосалоне в Детройте, одном из важнейших событий в автоиндустрии. Солидная доля новинок - от немецких автогигантов. Главные экспонаты Детройта - в галерее DW.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Deck
Важность американского рынка
2015 год стал самым успешным в истории автоиндустрии США. Было продано 17,5 миллионов машин - абсолютный рекорд. Поэтому и для немецких концернов американский авторынок интересен как никогда. На автосалоне представлено огромное количество новинок, многие из них - родом из Германии.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Deck
Суперпремьера Mercedes E-Class
Мировая суперпремьера детройтского автосалона - новый Mercedes E-класса. Для автогиганта из Штутгарта это уже традиция, прошлый седан серии показали здесь же. Новый Mercedes получил полностью измененную платформу, двигатели и даже "беспилотное" управление. Из-за ряда новых технологий его уже прозвали умнейшим в бизнес-классе.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Deck
Свежий дизайн Volvo S90
Прямо в Детройте Mercedes E-Class лоб в лоб столкнулся с одним из своих основных конкурентов - седаном Volvo S90. Консервативная в вопросах дизайна шведская компания в этот раз внесла в облик автомобиля свежие и оригинальные решения. Внутри - знакомый по XC90 салон и сенсорный экран управления, заменивший практически все кнопки.
Фото: picture-alliance/dpa/A. Ihse
"Электроник" Chevrolet Bolt
Одна из самых ожидаемых новинок - электромобиль Chevrolet Bolt. Это детище сразу двух корпораций - GM и LG. Корейцы разрабатывали батарею, электромотор и всю электронику и обещают, что автомобиль сможет проезжать до 300 километров на одной зарядке. На радость молодежи в Bolt уже будут встроены онлайн-игры.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Deck
"Заряженное" спорткупе BMW M2
Впервые на публике в Детройте было показано и самое маленькое спортивное купе в модельном ряду BMW. M2 получил 370-сильный шестицилиндровый турбодвигатель и поступит в продажу весной. 2,4 секунды разгона до сотни - не проблема для M2.
Фото: picture-alliance/dpa/U. Deck
Спортивный кроссовер BMW X4 M40i
Баварский автоконцерн привез в США еще один "заряженный" автомобиль - BMW X4 M40i. Его достоинства: трехлитровый турбодвигатель и 360 лошадиных сил, разгоняется с места до сотни за 4.9 секунды. При этом BMW обещает расход на уровне 7.2 литра на 100 километров пробега.
Фото: picture-alliance/dpa/L. W. Smith
Шикарные Porsche 911 Turbo и Turbo S
Рестайлинговый Porsche 911 визуально изменился мало и сохранил старые добрые классические черты. Зато под капотом у него турбомотор в 3.8 литра с шестью цилиндрами мощностью в 540 и 580 лошадиных сил в версиях Turbo и Turbo S. Разгон до сотни - 3 и 2.9 секунды соответственно.
Фото: picture-alliance/dpa/L. W. Smith
"Сексуальный" Lexus LC500
"Lexus - хорошо сделанные, но скучные автомобили", - президент компании Toyota Акио Тойоде не побоялся зачитать на презентации такую записку из зала. В ответ на критику он заверил, что это в прошлом, и сразу же представил новый Lexus LC500. С новым дизайном, который ряд автоэкспертов назвали "сексуальным", и разгоном в 4.5 секунды до сотни.
Фото: picture-alliance/dpa/T. Maury
Обновленный Ford Fusion
Российским автолюбителям стоит присмотреться к обновленному седану Ford Fusion. В России эта же модель продается под названием Mondeo и пользуется большой популярностью. Новый Fusion - скорее рабочая лошадка, но есть и его "заряженная" версия Sport c 325 лошадиными силами под капотом.
Фото: picture-alliance/dpa/T. Maury
Возвращение легенды: Lincoln Continental
Lincoln нечасто балует своих поклонников новинками. И вот, спустя несколько лет после релиза последней модели, компания представила свой новый флагман - представительский Lincoln Continental. Под его капотом 400 лошадиных сил и мотор в 3 литра с системой двойного турбонаддува. В последний раз новую модель Continental выпускали в далеком 2002 году.