1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

СМИ: Новую Лампедузу можно предотвратить

Подготовил Сергей Косяков9 октября 2013 г.

Крушение судна с африканскими беженцами на борту у берегов Лампедузы заставило ЕС задуматься о пересмотре миграционных законов. Немецкие СМИ обсуждают, как избежать случаев массовой гибели нелегальных мигрантов.

Немецкие газеты
Немецкие газетыФото: picture-alliance/dpa

В комментарии "Бегство и долг", опубликованном 9 октября в газете Frankfurter Rundschau, эксперт по правам человека партии "зеленых" в бундестаге Том Кёнигс (Tom Koenigs), в частности, пишет:

"Утонули 350 человек - бессмысленной смертью, на глазах итальянских рыбаков, которым запрещено помогать. Некоторые все же пришли на помощь, хотя, по итальянским законам, тех, кто спасает беженцев, терпящих бедствие в море, ждет наказание. Теперь все срочно требуют изменений в миграционной политике, даже те, кто годами ее блокировал. Хочется верить, что они не забудут о своих требованиях так же быстро. Корабль с нелегальными мигрантами, затонувший у берегов Лампедузы, - это лишь вершина айсберга: за последний год в Средиземном море такой смертью погибли по меньшей мере 1500 человек.

"Германия не сможет принять всех, Евросоюз - тоже", твердят в Европе. Конечно, но речь сейчас не об этом. "Должна улучшиться ситуация в странах, из которых приезжают беженцы". А до тех пор что - люди так и будут гибнуть в море? "Контрабанда людей - это зло, с которым необходимо бороться". Правильно, только мы говорим сейчас о спасении жизни. Разве можно оставлять людей тонуть только лишь потому, что не знаешь, как поступить с ними дальше? Поэтому речь идет в первую очередь о спасении утопающих - об этих полутора тысячах человек в год. Это же не невозможно <…>.

Италия должна изменить свои законы, об этом заявил даже итальянский премьер. А Германия, как крупнейшая по населению и самая экономически сильная страна ЕС, должна приложить все усилия для справедливого распределения задач. Тогда не будут наказывать тех, кто спасает беженцев из воды, а к ответственности будут привлечены все страны - в зависимости от их возможностей. Германия должна взять на себя роль лидера в ЕС, как сказал президент ФРГ 3 октября, в День германского единства, в который и затонул корабль с беженцами <…>.

Если удастся найти ключ к справедливому распределению ответственности, то в будущем можно будет привлечь к ней и средиземноморские государства. Необходимо унифицировать стандарты в предоставлении политического убежища. Здесь требуется руководящая, и прежде всего - гуманитарная, общеевропейская инициатива Германии, как наиболее значимого государства ЕС. Должны быть созданы соответствующие учреждения, согласованы правила и законы. Только тогда прекратится перекладывание вины с одного государства на другое, и можно будет предотвратить контрабанду людей через всю территорию Европы. Это вопрос политической воли <…>.

Подобные катастрофы можно предотвратить. Ведь удается же ЕС - при помощи Европейского агентства пограничной охраны Frontex - осуществлять защиту границ Евросоюза. Значит можно общеевропейскими усилиями обеспечить и защиту беженцев. И на земле - и на море. Это - наше гуманитарное, человеческое, да к тому же и международно-правовое обязательство <…>".

Тему продолжает обозреватель Вольфганг Дрекслер (Wolfgang Drechsler) в комментарии "Сократить экономическую помощь, усилить личную ответственность", опубликованном 8 октября в газете Der Tagesspiegel:

"<…> Чтобы впредь избежать новых "лампедуз", необходимо намного решительнее, чем прежде, менять положение вещей в африканских странах. Прежде всего, принять меры по остановке прироста населения. Сложно сказать, как континент, на котором уже сегодня проживает 1,2 миллиарда человек, намерен прокормить своих жителей, число которых к 2050 году вырастет вдвое.

Одновременно с помощью специальных образовательных программ и развивая торговлю, необходимо воспитывать в Африке самостоятельность и сокращать зависимость страны от внешней экономической помощи. Эта поддержка, на которой наживаются коррумпированные элиты, на протяжении последних десятилетий не дает континенту двигаться дальше. К тому же, должны быть устранены все еще действующие торговые барьеры, а африканцы должны, наконец, начать торговать друг с другом, вместо того, чтобы, как в колониальные времена, продолжать экспортировать сырье. В настоящее время доля внутренней торговли в общем торговом объеме африканских стран составляет мизерные десять процентов. Только тогда, когда Африка сама возьмется за решение своих проблем, давление на Европу ослабеет".

Гибель беженцев у берегов Лампедузы: что делать, чтобы история не повторилась?

01:43

This browser does not support the video element.

Пропустить раздел Еще по теме
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW

Другие публикации DW