Правление General Motors (GM), на заседании во вторник, 8 сентября, решит оставить кризисное немецкое подразделение Opel за собой, сообщает мюнхенская газета Süddeutsche Zeitung со ссылкой на источники в руководстве американского автоконцерна.

GM, очевидно, опасается, что в случае продажи Opel консорциуму в составе австрийско-канадского концерна Magna, российского Сбербанка и российской группы ГАЗ технология немецкой компании попадет в Россию, где в результате в ближайшие годы возникнет новый конкурент.

Если правление GM действительно проголосует за то, чтобы оставить Opel за собой, то это поставит правительство ФРГ в крайне неловкое положение как раз накануне выборов в бундестаг 27 сентября. Ведь федеральный канцлер Ангела Меркель (Angela Merkel) и министр иностранных дел ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walter Steinmeier) открыто и настоятельно выступали за продажу Opel именно Magna, подчеркивая, что немецкая государственная помощь будет выделена только под бизнес-план этого консорциума.

Цу Гуттенберг требует быстрого принятия решения

Представитель правительства ФРГ Ульрих Вильхельм (Ulrich Wilhelm) заявил в интервью газете Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung, что у правительства нет сведений об отказе General Motors от продажи Opel.

Министр экономики ФРГ Карл-Теодор цу Гуттенберг (Karl-Theodore zu Guttenberg) вновь потребовал от GM быстрого принятия решения о судьбе Opel. "Мы ведем переговоры. Федеральное правительство выполнило свою часть работы. Договоры готовы к подписанию, теперь очередь за GM. Мы выступаем за решение на базе долгосрочного инвестиционного плана", - заявил цу Гуттенберг в интервью телекомпании ARD.

Тем самым немецкий министр высказался против планов из Детройта оставить Opel под крылом GM и санировать его без помощи инвестора. Кстати, в случае реализации этих планов GM должен будет вернуть Германии промежуточное финансирование для Opel в размере 1,5 млрд евро. Цу Гуттенберг вновь подчеркнул, что деньги немецких налогоплательщиков могут быть выплачены только под бизнес-план Magna, который предусматривает сохранение всех четырех заводов Opel на территории ФРГ.

Напомним, что Германия уже выделила Opel кредит в размере 1,5 млрд евро и обещала гарантии под кредиты на сумму 4,5 млрд евро.

Страх перед участием Сбербанка

Как отмечает газета Süddeutsche Zeitung, GM опасается продавать Opel консорциуму Magna, главным образом, из-за участия в нем российских компаний. Сбербанк и группа ГАЗ в ходе переговоров с правительством ФРГ о судьбе Opel намеренно держались в тени. Решающий тур переговоров в ведомстве федерального канцлера в конце мая вела только Magna - без российских партнеров. Сбербанк - крупнейшее в России кредитное учреждение.

Между тем итальянский автоконцерн Fiat окончательно выбыл из гонки за Opel. В интервью газете Frankfurter Allgemeine источник в концерне на условиях анонимности объяснил это тем, что "General Motors больше не заинтересован в продаже своей немецкой дочки Opel".

СР/AFP/dpa
Редактор: Сергей Гуща