Семь недель спустя после крушения круизного лайнера Costa Concordia у берегов Италии сотни адвокатов, пассажиров, следователей и экспертов собрались в субботу, 3 марта, в тосканском городе Гроссето для участия в судебном производстве по обеспечению доказательств. Из-за большого наплыва людей слушания проходили в закрытом режиме.

Прокуратура неожиданно увеличила список обвинений в адрес капитана судна Франческо Скеттино, передает агентство dpa. В частности, ему вменяются в вину убийство по неосторожности, морская авария, уход с судна во время эвакуации, а также плохая коммуникация с управлением порта в Ливорно. К этому добавились обвинения в загрязнении и разрушении окружающей среды в заповедной зоне.

Как сам Скеттино, находящийся под домашним арестом, так и остальные восемь человек, включенных в официальный список подозреваемых, не присутствовали на первых слушаниях, прошедших в театре города Гроссето. Следующие слушания назначены на 21 июля. На них эксперты должны будут высказать свое мнения по поводу вопросов, заданных им 3 марта и касающиеся собранных на судне данных. Следователи возлагают большие надежды на "черный ящик", расшифровка записей которого должна помочь следствию определить ответственных за аварию.

Капитана обвиняет его помощник

Как сообщают итальянские СМИ, помощник капитана Чиро Амброзио заявил, что Франческо Скеттино дал команде Costa Concordia распоряжение предоставить службе береговой охраны ложную информацию о масштабах катастрофы, произошедшей в ночь на 14 января, отмечает агентство AFP. "Капитан Скеттино приказал нам сказать береговой охране, что ситуация находится под контролем", - признался Амброзио газете Corriere della Sera. Кроме того, по его словам, в тот вечер, когда лайнер сел на мель, капитан был на мостике без очков - очевидно, он оставил их в своей каюте. Адвокат Чиро Амброзио утверждает, что его подзащитный был во время катастрофы единственным офицером, указания которого расходились с капитанскими.

Автор: Евгений Жуков
Редактор: Вадим Шаталин