"Как? Ахштырь? Где это?" - недоумевал сочинский таксист, который вез меня неуверенно - навигатор не находил поселка с таким названием. В затерянном на одном из местных горных склонов адлерском микрорайоне, что на границе с Абхазией, и живет-то всего человек 70. Но для них это был важный день - с ними приехал встретиться сам мэр Сочи Анатолий Пахомов. Его ждали давно - дважды за последние годы, по словам местных жителей, он обещал приехать, но слова не сдержал.

Кому-то Олимпиада дала крупные подряды и заказы, кому-то работу, кому-то - отличный зимний курорт с современной инфраструктурой. Жителям самого отдаленного сочинского микрорайона Ахштырь похвастать тут нечем.

"Да ничего она нам не дала. Раньше я в реке Мзымте (протекает мимо олимпийских объектов на Красной Поляне. - Ред.) воду пил и морских лососей руками ловил (они поднимались на нерест из Черного моря. - Ред.). А теперь что?", - с досадой машет руками Илья Замесин, давно живущий в поселке. Мы смотрим на желтовато-мутные воды Мзымты - в них сегодня гораздо больше шансов выловить кусок арматуры или строительного мусора.

Жизнь здесь уже не будет той, что была

С тех пор как в 2008 году в Сочи началось масштабное олимпийское строительство, жизнь ахштырцев на лоне природы, практически нетронутой человеком, закончилась. Территорию, на которой находится Ахштырь, лишили под Олимпиаду статуса национального парка. На соседних к микрорайону горных склонах строители разрыли карьеры и отвалы. Оттуда по так называемой технической дороге (из бетона) вдоль единственной центральной улицы поселка на грузовиках стали свозить щебень. Рядом поставили временное жилье для рабочих.

Возведение совмещенной железной и автомобильной дорог к Красной Поляне не пощадило не только воду, но и берега Мзымты - жертвой пали в том числе вековые самшитовые деревья. Мусорные холмы по дороге в Ахштырь стали возвышаться над табличками со словами о недопустимости оставлять хлам и отходы в "водоохраной зоне РФ".

Сотрудница "Экологической вахты по Северному Кавказу" Ольга Носковец показала и другое: как в отработанных карьерах прячут мусор, просто засыпая сверху грунтом. Непосредственными свидетелями этого пару недель назад были корреспонденты агентства AP, но следы случившегося видны до сих пор.

Ни воды, ни дороги

В Ахштыре, как и в целом в Сочи, несмотря на улучшение ситуации с энергоснабжением, регулярно бывают отключения света. Правда, это-то не самое худшее: в поселке больше нет своей питьевой воды. Раньше ее брали из колодцев, но после начала работ в карьерах вода из них ушла. "Понимаете, у нас земля как губка. А тут тяжелая техника, по сто тонн, ездила", - для наглядности объяснения Илья Замесин даже взял в руки дуршлаг.

С тех пор воду в поселок доставляют на грузовиках. Ее хватает для людей, но недостаточно для домашних животных, от которых многие стали избавляться. Но самым абсурдным кажется то, что, находясь в каком-то полукилометре от современной автотрассы, жители поселка не могут ею воспользоваться.

А пешеходный мост через реку в соседний поселок, откуда можно выбраться в город на автобусе, дышит на ладан. Илья Замесин говорит, что еще три года назад "мэр при телекамерах обещал, что будет и вода, и выезд на краснополянскую трассу".

"Значит, не только вас, но и меня обманули"

И вот мэр снова приехал. В этот день почти все горы мусора исчезли. Начало рабочей встречи между Анатолием Пахомовым и жителями я пропустил, но как только вошел в зал, где она проходила, сразу почувствовал, что атмосфера накаленная. "Поймите, если они так сказали, то, значит, не только вас они обманули, но и меня", - оправдывался Пахомов, объясняя, почему, по мнению ответственных за эксплуатацию трассы, невозможно соединить поселок с новой краснополянской магистралью.

Ахштырцы, похоже, переоценивая свои финансовые возможности (ведь километр трассы "Адлер - Красная Поляна", по разным данным, стоил не менее 90 миллионов евро), стали выражать готовность построить дорожную развязку за свой счет. Но мэр лишь развел руками: он в ответе только за городские автомагистрали, а эта, напомнил уже его помощник, - федеральная.

Вернуть автобус, закрыть карьер

Зато Анатолий Пахомов пообещал, что уже через несколько дней закроют главный карьер, а техническую дорогу отремонтируют, так что по ней можно будет спокойно ездить. Более того, в микрорайон, заверил мэр, вернется автобусное сообщение, прекратившееся еще в 1991 году. Вот и газовую трубу уже проложили в поселок, добавил мэр.

После встречи, закончившейся в десятом часу вечера, ее участники из числа местных жителей остались обсуждать проблему доставки воды. "Дядя Саша, разве я вас в чем-то обвиняю? Просто я хочу знать, во сколько ее привезут. Я же часто не бываю дома", - объясняет одному из жителей, взявшему на себя оповещение соседей, свое волнение другой.

На встрече с мэром договорились, что пока специально созданная рабочая группа будет искать источник питьевой воды поблизости от поселка, водовозы будут приезжать в Ахштырь каждый день. Обсудив расписание маршрутов будущего автобусного сообщения, ахштырцы принялись обмениваться мнениями по поводу в встречи с мэром.

- Лохотрон. Ничего не изменится, - резюмировала итоги беседы пенсионерка Элла Сангиновна.

- Но ведь автобусы-то, говорят, пустят. И газовую трубу в поселок провели, можно подключить газ, - возразил я.

- Да, но только сколько подключение будет стоить? - парировала Элла Сангиновна.

Цена подключения к газоснабжению частного дома в Сочи, как объясняют местные жители, сильно разнится в зависимости от его месторасположения, но с учетом составления проекта и прокладки трубы обходится в сумму от 160 до 200 тысяч рублей и выше. Для небогатых жителей поселка - это очень дорого. Спустя неделю техническую дорогу, как сообщил Илья Замесин, и правда стали ремонтировать. В остальном, на момент публикации, пока все осталось по-прежнему.