Приоритетные энергетические проекты Евросоюз определяет с середины 1990-х в рамках механизма под названием "Трансевропейские энергетические сети" (TEN). Он предусматривает предоставление Еврокомиссией средств на поддержку проектов, в первую очередь в виде финансирования их технико-экономического обоснования.

В настоящее время поддержку инфраструктурным проектам ЕС проводит в соответствии с приоритетами, определенными в 2003 году. Программы сгруппированы по трем инфраструктурным "осям".

Россия - Европа

Эта ось включает в себя линию газопровода из России по дну Балтийского моря (Nord Stream). По нему российский газ будет поставляться в Германию, Данию, Швецию, Голландию и Великобританию.

Подводный участок газопровода протяженность примерно 1200 километров соединит бухту Портовая (рядом с городом Выборг Ленинградской области) с Грайфсвальдом на побережье Германии.

В 2010 году планируется ввод в эксплуатацию первой нитки Nord Stream с пропускной способностью в 27,5 млрд. кубометров газа в год. Предусматривается строительство второй нитки газопровода и увеличение пропускной способности Nord Stream в 2 раза до 55 млрд. кубометров в год.

Как говорится в обосновании ЕС, новый газопровод служит цели диверсифицировать пути доставок газа из России в Евросоюз, упростить транспортировку и уменьшить число транзитных стран.

Реализация проекта находится на продвинутом этапе. Россия, действуя при поддержке Германии, сделала выбор в пользу Nord Stream, отказавшись от альтернативной линии "Ямал II", которая соединила бы газопровод из России "Ямал-Европа" с Евросоюзом через территорию Польши.

Несмотря на это, строительство ветки "Ямал II" по-прежнему фигурирует в списке приоритетных проектов Еврокомиссии в качестве альтернативы газопроводу по дну Балтийского моря.

Дело в том, что Еврокомиссия не намерена делать выбор в пользу одного из двух проектов, сообщил в интервью DW-WORLD.DE Жан-Поль Лонэ, представитель Генерального директората по вопросам энергетики и транспорта Еврокомиссии. По словам Лонэ, Еврокомиссия определила в качестве приоритета североевропейскую ось транспортировки газа из России в Европу, а не конкретный маршрут прокладки трубопровода.

Об этом свидетельствует и тот факт, что Еврокомиссия оказала поддержку разработке проекта "Ямал II". По словам Жан-Поля Лонэ, в 2004 году Еврокомиссия предоставила средства на проведение его технико-экономического обоснования, которое должна была провести польская фирма.

Партнерами "Газпрома" в проекте Nord Stream выступают немецкие компании BASF и E.ON. "Газпрому" принадлежит 51 процент капитала Nord Stream AG, а его партнерам - по 24,5 процента.

Африка - Европа

Второй приоритетной инфраструктурной осью ЕС является направление, соединяющее Алжир с южно-европейскими странами и с севером Европы.

Проект предполагает строительство четырех линий газопровода из Алжира через Испанию, Италию, Францию и другие страны ЕС. Введение их в эксплуатацию позволит повысить поставки газа в Европу из Алжира до 31 миллиарда кубометров в год.

Эта ось включает следующие четыре ветки газопровода:

Алжир - Марокко - Испания - Франция,

Алжир - Испания - Франция,

Алжир - Сардиния - Корсика - Франция - Италия,

Алжир - Тунис - Италия.

Проекты осуществляют фирмы Sonatrach (Алжир), Cepsa (Испания), Enel (Италия), Wintershall (Германия), Enemalta (Мальта) и Eni (Италия).

"Средиземноморское кольцо"

Проект "Средиземноморское кольцо" дополняет средиземноморское направление TEN, хотя он и не включен в список основных приоритетов ЕС. Он предусматривает поставки газа из Ливии и Египта в Европу. Проект включает три линии транспортировки газа:

во-первых, из Ливии в Италию - мощностью в 8 миллиардов кубометров в год;

во-вторых, поставки большей частью сжиженного газа из Египта через Ливию в Испанию;

в-третьих, "Арабский газопровод " из Египта мощностью в 10 миллиардов кубометров в год. Речь идет о транспортировке газа из Египта через Иорданию и Сирию в Ливан, Турцию и на Кипр. Отдельные отрезки на этом участке уже были пущены в эксплуатацию.

Транскаспийский газопровод

Эта ось соединяет Прикаспийский и Центрально-Азиатский регионы с Европой. Группа проектов вдоль этой оси нацелена на подключение трубопроводов из Ирака, Ирана, и Азербайджана к запланированной системе газопроводов в Южной и Юго-восточной Европе. Участие Туркменистана в этой сети Еврокомиссия называет "возможным".

Газ из Каспийского региона будет поступать в Европу из месторождения в Шах-Денизе в Азербайджане: по трубопроводу из Баку до Тбилиси, затем по новой ветке до Эрзурума в Турции. Из Эрзурума газ будет транспортироваться по уже существующей газопроводной линии в Восточной Анатолии до северо-западного побережья страны. Эта линия соединяется с газопроводом из Ирана. Предполагается, что в нее будет поступать и газ из Ирака.

Следующим участком Транскаспийского газопровода в Европу является линия Турция - Греция мощностью 3,6 - 10 миллиардов кубометров в год. Еще одна ветка газопровода (мощностью 3,6 миллиардов кубометров в год) соединит Грецию и Италию.

Четвертый участок Транскаспийского газопровода пройдет по материковой части Балканского полуострова. Конечной точкой этой части трубопровода, получившей название "Набукко" и проходящей через Турцию, Болгарию, Румынию, и Венгрию будет распределительный узел в Баумгартене в Австрии. Предполагается, что мощность "Набукко" к 2020 году составит 25-30 миллиардов кубометров в год. Общая длина трубопровода составит 3 400 километров.

Вторая балканская линия под названием "Восточный экспресс" предусматривает модернизацию и строительство новых линий на участке, проходящем из Турции по северу Греции и западно-балканским странам до Словении и Австрии.

Терминалы и газохранилища

Приоритетные проекты Евросоюза предусматривают расширение сети терминалов для доставки сжиженного газа и подземных газохранилищ.

ЕС намерен улучшить возможности транспортировки, хранения и преобразования сжиженного газа. По планам, должна быть улучшена сеть, существующая в Бельгии, Франции, Испании, Португалии и Италии. Новые терминалы должны быть построены в Польше, Греции и на Кипре. Новые подземные хранилища для газа должны появиться в Польше, странах Балтии, Греции и Испании.

Транспортировка нефти

В актуальном списке приоритетных проектов Евросоюза нет ни одного проекта по строительству или модернизации нефтепроводов. В 2003 году Еврокомиссия предложила ряд проектов, но ни один из них не получил статус приоритетного проекта в рамках TEN. Среди них - расширение и модернизация сети нефтепроводов, в частности нефтепровода "Дружба", расширение нефтепровода Одесса-Броды, строительство магистрали Констанца-Триест и строительство нефтепровода Бургаз-Александрополис.