1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Статистики посчитали, на сколько протянулись немецкие автобаны

Максим Нелюбин14 августа 2014 г.

Чуть больше, чем за 10 лет на строительство автобанов и других автотрасс федерального значения в Германии потрачено 32 миллиарда евро.

Автобан A 12
Фото: picture-alliance/dpa

В связи с обсуждением планов введения в Германии специального автодорожного сбора с легковых автомобилей вне зависимости от страны, где они зарегистрированы, информационное агентство dpa в четверг, 14 августа, опубликовало основные сведения о транспортных магистралях в ФРГ.

Германия обладает плотной и хорошо развитой транспортной инфраструктурой, ее автобаны знамениты во всем мире. Но и немецкая сеть автомагистралей нуждается в существенных инвестициях на развитие и поддержание в надлежащем состоянии из-за постоянного увеличения интенсивности движения, в первую очередь, грузовых перевозок.

Сеть немецких автобанов сейчас составляет 12900 километров. По данным министерства транспорта, с момента воссоединения Германии она увеличилась на 2371 километр. Протяженность других автомобильных дорог федерального значения - 39600 километров, автомобильных дорог в ведении федеральных земель - 86200 километров, муниципальных округов - 91800 километров. Специальные дорожки для велосипедистов вдоль федеральных, земельных и окружных автомобильных дорог протянудись на 60 тысяч километров.

По сведениям министерства транспорта Германии, в 2001-2012 годах на строительство новых и расширение старых автобанов, а также на другие федеральные дороги было потрачено около 32 миллиардов евро.

Сеть железнодорожных путей Deutsche Bahn насчитывает 33400 километров. Общая протяженность водных транспортных артерий составляет в Германии 7700 километров.

Смотрите также:

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще
Пропустить раздел Топ-тема

Топ-тема

Пропустить раздел Другие публикации DW