Как заявило вечером в пятницу, 14 августа, французское оборонное ведомство, береговая охрана республики Кабо-Верде (острова Зеленого Мыса) подтвердила, что финский сухогруз Arctic Sea с российской командой из 15 человек на борту находится у западного побережья Африки, в международных водах Атлантического океана. По разным данным, судно, таинственно исчезнувшее в водах Атлантики около двух недель назад, обнаружено на расстоянии от 720 до 840 километров севернее острова Сан-Висенти.

Несколько ранее российское информационное агентство ИТАР-ТАСС сообщило со ссылкой на высокопоставленный военный источник в Брюсселе, что местоположение судна известно, но по оперативным соображениям не может быть разглашено.

Что произошло, по-прежнему неизвестно

Отмечается, что береговые службы Кабо-Верде поддерживают связь с международными структурами, которые постоянно информируют о передвижениях судна. Картина событий, происходивших на судне с 24 июля, пока не восстановлена.

Российский посол в Кабо-Верде Александр Карпушин сообщил, что сторожевой корабль ВМФ России движется в сторону этого островного государства на поиски пропавшего сухогруза. Постоянный представитель РФ при НАТО Дмитрий Рогозин подтвердил в эфире радио "Эхо Москвы", что Россия и Североатлантический блок находятся в постоянном контакте по определению местонахождения судна.

Как сообщает сайт агентства ИТАР-ТАСС, топливом и продовольствием судно Arctic Sea обеспечено до начала сентября. Об этом рассказал замдиректора компании-оператора судна "Солчарт Архангельск" Иван Бойко.

Версия Еврокомиссии

Между тем, как сообщил 14 августа комиссар ЕС по вопросам транспорта Антонио Таяни, на сухогруз Arctic Sea, предположительно, были совершены два нападения - до и после исчезновения судна. Первое нападение, по всей вероятности, имело место близ побережья Швеции, второе - у берегов Португалии.

При этом, как отмечает агентство AFP, в Еврокомиссии считают, что атаки на Arctic Sea не имеют ничего общего с традиционными актами пиратства. Однако от дальнейших комментариев на эту тему представитель ЕК отказался, дабы "не мешать действиям сил правопорядка".

Напомним, в последний раз радиоконтакт с сухогрузом Arctic Sea имел место 28 июля, когда с ним связалась британская береговая охрана. В тот момент сухогруз пересекал Дуврский пролив. Последний сигнал электронной идентификационной системы корабля зафиксирован в ночь на 30 июля неподалеку от северо-западного побережья Франции.

ЕЖ/AFP/dpa/AP/"Интерфакс"
Редактор: Юлия Сеткова