Российская авиакомпания обвинила Германию в несоблюдении обязательств по обеспечению безопасности авиаперевозок. Это послужило, по мнению истца, основной причиной столкновения авиалайнера ТУ-154 и грузового "Боинга" почтовой службы DHL. В результате катастрофы погиб 71 человек, большинство из них – дети из Башкирии, направлявшиеся на отдых в Испанию.

Размер компенсации пока неизвестен

Вскоре после открытия слушаний судья предложил сторонам добровольно разделить между собой ответственность за катастрофу. 10 процентов убытков должная была взять на себя компания DHL, 20 процентов – "Башкирские авиалинии", остальные 70 – Германия. Однако ни истец, ни ответчик на такой компромисс не согласились.

В результате Земельный суд Констанца встал на сторону российской авиакомпании. Германии придется возместить ущерб за потерянное воздушное судно. Правда открытым остается вопрос о сумме компенсации. "Башкирские авиалинии" потребовали от ответчика 2,6 миллиона евро, а также выплату морального ущерба родственникам погибших, если с их стороны поступят соответствующие требования.

"Для определения размера компенсации суду сначала необходимо прояснить ряд моментов, связанных с различиями в германском и российском законодательстве", - говорится в вердикте.

Важный прецедент

После объявления решения пресс-секретарь суда заявил, что вердикт, скорее всего, будет оспорен одной из сторон. На уровне земельного суда разбирательство вряд ли окончится.

Действительно, ответчику – правительству Германии – этот процесс проигрывать нельзя. Своим вердиктом суд Констанца создал прецедент, который сыграет свою роль в дальнейших разбирательствах, связанных с катастрофой над Боденским озером. Требование о компенсации ущерба на 36 миллионов евро Германии также предъявили почтовая служба DHL и 16 страховых компаний, на чьи средства был застрахован груз, сгоревший вместе с грузовым "Боингом".

Возмещения ущерба требует и швейцарская страховая компания Winterthur, представляющая родственников погибших пилотов грузового авиалайнера. Правда, до сегодняшнего дня ответчиком по этому делу выступали "Башкирские авиалинии". Однако теперь, когда ответственность за катастрофу возложена на Германию, ситуация может измениться. (тп)