Лефортовский суд Москвы продлил срок ареста на три месяца четырем украинским морякам, задержанным в Керченском проливе. В среду, 16 января, решение было принято в отношении командира дивизиона судов обеспечения военно-морской базы "Юг" ВМС Украины Владимира Лисового, а также членов экипажей захваченных кораблей Виктора Беспальченко, Владимира Варымеза и Владислава Костышина. Таким образом, арест продлен до 24 апреля всем 24 украинским морякам, задержанным в ходе инцидента в конце ноября.
Адвокаты задержанных моряков намерены обжаловать продление ареста. "Все вынесенные вчера и сегодня Лефортовским судом постановления о продлении сроков содержания под стражей в отношении военнопленных будут обжалованы адвокатами нашей команды в установленный законом трехдневный срок", - написал на своей странице в Facebook адвокат Николай Полозов.
Накануне суд принял аналогичное решение в отношении 20 задержанных украинцев. Первыми огласили вердикт группе подсудимых в составе Сергея Попова, Андрея Шевченко, Владимира Терещенко и Богдана Головаша. Позднее аналогичное постановление вынесли остальным военнослужащим. Формат слушаний 15 января был изменен с открытого на закрытый. На данном шаге настаивал прокурор, сославшийся на "неординарность" дела, адвокаты выступали против.
Керченский кризис
25 ноября 2018 года в Черном море вблизи Керченского пролива российские пограничники с применением оружия задержали три корабля ВМС Украины (два артиллерийских катера и буксир). Их обвинили в незаконном пересечении госграницы РФ.
Экипаж кораблей из 24 человек арестовали до 25 января. Все арестованные заявили следователям, что являются военнопленными, и отказались от дачи показаний. Военнопленными моряков называют и в Киеве. Российские официальные лица заявляли, что они не могут считаться таковыми, поскольку обвиняются в уголовном преступлении, а Россия и Украина не находятся в состоянии войны или военного конфликта.
Смотрите также:
Керченский пролив: хроника морских конфликтов Украины и России
Инциденту 25 ноября с обстрелом российскими кораблями украинских катеров и буксира предшествовали месяцы напряженности в Азовском море. DW - о главных этапах противостояния в Керченском проливе.
Фото: Universität der Bundeswehr
Сотрудничество между Украиной и Россией - на бумаге
"Все вопросы, касающиеся Азовского моря и Керченского пролива, должны решаться только мирными средствами совместно или по соглашению Украины и России... " Это слова из преамбулы Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, заключенного в 2003 году.
Фото: Imago/Russian Look/S. Fomine
Конфликты в Керченском проливе: на каком основании?
Согласно международному праву, торговые суда и военные корабли должны пользоваться в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства. Однако после аннексии Крыма Россией в марте 2014 года реальность в Азовском море начала все дальше отдаляться от этого правового принципа.
Фото: Reuters/A. Bainozarov
ЕС критикует Россию
Ситуация обострилась с открытием Керченского моста, соединяющего Таманский полуостров с Крымом. До этого, говорится в резолюции Европарламента от 25 октября 2018 года, проверки Россией кораблей в Азовском море совершались выборочно и не нарушали свободного движения судов и грузов. Но с весны 2018 года, по словам пресс-службы ЕС, Москва демонстративно создает препятствия для торгового судоходства.
Фото: picture-alliance/Winfried Rothermel
"Чрезмерные" проверки в Азовском море
Суда, следующие из украинских портов и в украинские порты, на несколько часов задерживаются российскими пограничниками для досмотра. Порты, торговцы и перевозчики несут значительные убытки. Согласно данным, предоставленным Киевом, по состоянию на конец сентября 2018 года усиленным проверкам подверглись более 200 судов, среди которых 120 были под флагами стран ЕС.
Фото: picture-alliance/Tass/V. Timkiv
Аргументы России
Тем временем российская сторона обвиняет в эскалации в Азовском море украинцев. Так, в конце марта 2018 года Украина задержала в Азовском море и впоследствии конфисковала зарегистрированное в Крыму рыболовецкое судно "Норд".
Фото: Facebook/DPSUkraine
Керченский кризис
Самый крупный до сих пор инцидент в Керченском проливе произошел 25 ноября, когда рейд украинских военных кораблей из Одессы в Азовское море завершился обстрелом со стороны российских пограничников, которые утверждали что украинцы нарушают российскую границу, и задержанием украинских военных. Все три судна были задержаны и отправлены в порт Керчи.
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды"
ФСБ России заявляет, что украинские корабли "незаконно пересекли границу и вошли в территориальные воды". На заседании Совбеза ООН заместитель постоянного представителя России Дмитрий Полянский объяснил силовое задержание кораблей тем, что "было подозрение, что они могли перевозить радикалов, которые угрожали взорвать Керченский мост".
Фото: Reuters/P. Rebrov
"Чей Крым" - на этот раз об этом речь не идет
Как рассказал DW профессор мюнхенского Университета бундесвера Даниэль-Эразмус Хан, вопросы прохождения Керченского пролива регулируются так же, как и вопросы прохождения Босфора или любого другого пролива мира. "Согласно Конвенции по морскому праву от 1982 года, Украина имеет неограниченное право на транзит через Керченский пролив. Для этого не нужны никакие разрешения России", - отметил эксперт.
