США будут покупать ракетные двигатели у РФ еще 6 лет
Иван Сотников9 апреля 2016 г.
Пентагон в ближайшие шесть лет намерен приобрести 18 российских ракетных двигателей РД-180. Потребность в них будет сохраняться до тех пор, пока США не наладят собственное производство.
Реклама
Пентагону необходимо закупить еще 18 российских ракетных двигателей РД-180 для вывода на орбиту военных спутников. Об этом в пятницу, 8 апреля, в интервью Reuters рассказал замглавы военного ведомства США Роберт Уорк. По его словам, такая потребность сохранится до тех пор, пока не будет разработан американский двигатель аналогичного класса. "Мы не видим, каким образом возможно получить новый двигатель менее чем за шесть лет. На время переходного периода нам необходимы ракетные двигателей РД-180", - пояснил Уорк.
После российской аннексии Крыма Конгресс США запретил использование этих двигателей начиная с 2019 года. Однако в 2015 году запрет был смягчен из-за опасений, что после отказа от РД-180, устанавливаемых на ракеты Atlas V, которые производит United Launch Alliance, выводом спутников на орбиту будет заниматься исключительно компания SpaceX Илона Маска.
Уорк отметил, что власти США хотят иметь как минимум два надежных способа вывода аппаратов в космос. В феврале 2016 года военно-воздушные силы США заключили контракты с американскими компаниями Aerojet Rocketdyne и United Launch Alliance (ULA), чтобы подготовить замену российским ракетным двигателям.
Смотрите также:
30 лет космической станции "Мир": как это было
30 лет назад СССР осуществил свою мечту и вывел в космос орбитальную станцию. Комплекс "Мир" находился на околоземной орбите 15 лет и пережил за это время немало событий. DW предлагает вспомнить, как это было.
Фото: NASA
Советский форпост
Идея создать постоянно действующую орбитальную космическую станцию возникла в СССР еще в 1970-е годы. Таким образом, Советский Союз хотел превзойти США в гонке за господство в космическом пространстве. В 1986 году Москва вывела на орбиту комплекс "Мир" - самую сложную из всех ранее существовавших станций.
Фото: NASA
Международное сотрудничество
После окончания холодной войны Россия столкнулась с нехваткой ресурсов. На "Мире" началась эра международного сотрудничества. К примеру, несколько полетов к станции совершил американский челнок Atlantis (на фото). Станцию весом почти в 140 тонн посетили и четыре немецких космонавта.
Фото: Imago/ITAR-TASS
Многочисленные посетители
В числе работавших на комплексе "Мир" - немецкий астронавт Райнхольд Эвальд (на фото - 2-й справа в верхнем ряду). Он прибыл на станцию в 1997 году на российском "Союзе". В общей сложности, на борту "Мира" побывало более 100 астронавтов из разных стран. Во время нахождения там Эвальда на орбитальной станции случился пожар, который, впрочем, был быстро ликвидирован.
Фото: DLR German Aerospace Center
Неудачи, поломки, неисправности…
Кроме прочего, "Мир" - рекордсмен по числу поломок. Материалы, из который была сделана станция, быстро износились. То происходила утечка охлаждающего агента, то отключался бортовой компьютер, а однажды транспортный корабль "Прогресс" при стыковке повредил солнечные батареи (на фото). Орбитальная станция - это "не зал ожидания с плюшевыми креслами", отметил тогда астронавт Райнхольд Эвальд.
Фото: NASA
На пути к МКС
США, которые после развала СССР частично финансировали работу станции "Мир", настаивали на совместном создании новой международной космической станции. С началом строительства МКС в 1998 году также начинается постепенный демонтаж "Мира". За 15 лет, проведенных на орбите, "Мир" совершил более 86 тысяч оборотов вокруг земного шара.
Фото: Imago/ITAR-TASS
Конец пилотного проекта
Станция "Мир" считается важным этапом в развитии международного сотрудничества в освоении космоса. "Без этого опыта мы бы еще находились в самом начале пути", - указывает немецкий астронавт Томас Райтер. 23 марта 2001 года "Мир", проработавший в три раза дольше первоначально установленного срока, был затоплен в южной части Тихого океана. Автор: Николас Мартин, Александра Ёлкина