США вновь обвинили российский корабль в опасных действиях
1 июля 2016 г.![Американский авианосец Dwight D. Eisenhower](https://static.dw.com/image/19363714_800.webp)
США вновь обвинили российский сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" в опасных и непрофессиональных действиях в Средиземном море. Российский корабль, который 17 июня более часа совершал непредсказуемое и небезопасное маневрирование близ американского эсминца Gravely, 30 июня осуществил такой же небезопасный маневр рядом с другим американским кораблем, сообщил в среду, 30 июня, американский еженедельник Defense News со ссылкой на рапорт, представленный ВМС США.
Издание отмечает, что "Ярослав Мудрый" совершил опасные действия возле другого американского корабля, поэтому американцы были готовы к новым подобным инцидентам. В рапорте говорится, что российский сторожевик вел оперативное наблюдение за американским авианосцем Dwight D. Eisenhower, с которого осуществляются боевые вылеты в Сирию и Ирак, и за сопровождающими авианосец кораблями, в том числе, за ракетным крейсером San Jacinto.
Согласно документу, "Ярослав Мудрый" после сближения с San Jacinto на 140 метров встал у него в кильватере на расстоянии 2,7 километра и подал сигнал с требованием "не пересекать его курс". В рапорте также отмечается, что экипаж San Jacinto заметил на палубе российского корабля "10 человек из состава команды и расчехленные системы вооружений, возле которых не было людей". О каких именно системах вооружений идет речь, не уточняется.
Американцы назвали действия российских моряков "ненормальными, небезопасными и непрофессиональными", однако, подчеркнули, что они не представляли угрозы для San Jacinto.
Российские власти пока не прокомментировали этот инцидент. Между тем ранее Минобороны заявляли, что 17 июня не российский сторожевой корабль "Ярослав Мудрый", а наоборот - американский эсминец Gravely совершил небезопасный маневр в Средиземном море. Как утверждают российские военные, американский эсминец сблизился с российским сторожевым кораблем на дистанцию 60-70 метров по левому борту и пересек его курс движения на опасном расстоянии 180 метров. В военном ведомстве назвали это грубым нарушением правил предупреждения столкновений судов.
Смотрите также: